一种车载数据的处理方法、装置及电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种车载数据的处理方法、装置及电子设备，该方法为：当车载功能模块接收到整车控制器发送的数据请求，基于预设的散列算法计算数据请求对应的报文数据的第一散列值，并获取当前时刻对应的第一新鲜值；通过预设的非对称私钥对第一散列值进行非对称加密，得到第一数字签名；更新第一新鲜值，得到第二新鲜值；基于预设参数分别对第一数字签名的第一目标位数据进行截取，得到第一截取数据，以及对第二新鲜值的第二目标位数据进行截取，得到第二截取数据；将报文数据、第一截取数据和第二截取数据进行拼接，得到安全数据，将安全数据传输至整车控制器以对安全数据进行分析，采用安全数据的报文数据。该方法提升了车辆通信的抗破解性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆，尤其是涉及一种车载数据的处理方法、装置及电子设备。

技术介绍

1、随着汽车行业的不断发展，用户对于车辆信息的安全需求亦不断提高，因此目前的车辆内部网络通信通常配置有安全防护机制，而secoc(security onboardcommunication，安全车载通信)是其中一种针对车辆内部网络通信的安全防护机制。

2、目前，现有的secoc方法，使用基于对称算法的消息验证码值做签名，本质上是基于对称加密的算法，抗破解性一般，导致目前基于secoc方法处理的车载数据的安全性较差。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种车载数据的处理方法、装置及电子设备，以缓解目前基于secoc方法处理的车载数据的安全性较差的技术问题，以提升车载数据的安全性。

2、第一方面，本专利技术实施例提供了一种车载数据的处理方法，车载功能模块与整车控制器相连；上述方法包括：当上述车载功能模块接收到上述整车控制器发送的数据请求，基于预设的散列算法计算上述数据请求对应的报文数据的第一散列值，并本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载数据的处理方法，其特征在于，车载功能模块与整车控制器相连；所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的车载数据的处理方法，其特征在于，对所述安全数据进行分析，采用所述安全数据中的报文数据的步骤，包括：

3.根据权利要求2所述的车载数据的处理方法，其特征在于，根据所述第一安全性，采用所述安全数据中的报文数据的步骤，包括：

4.根据权利要求3所述的车载数据的处理方法，其特征在于，当所述第一比对结果为所述第三新鲜值与所述第一新鲜值相比，增加了预设数值，表示所述报文数据的第一安全性通过；当所述第一比对结果为所述第三新鲜值与所述第一新鲜值相比，未增加所述...

【技术特征摘要】

1.一种车载数据的处理方法，其特征在于，车载功能模块与整车控制器相连；所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的车载数据的处理方法，其特征在于，对所述安全数据进行分析，采用所述安全数据中的报文数据的步骤，包括：

3.根据权利要求2所述的车载数据的处理方法，其特征在于，根据所述第一安全性，采用所述安全数据中的报文数据的步骤，包括：

4.根据权利要求3所述的车载数据的处理方法，其特征在于，当所述第一比对结果为所述第三新鲜值与所述第一新鲜值相比，增加了预设数值，表示所述报文数据的第一安全性通过；当所述第一比对结果为所述第三新鲜值与所述第一新鲜值相比，未增加所述预设数值，表示所述报文数据的第一安全性未通过。

5.根据权利要求3所述的车载数据的处理方法，其特征在于，对所述安全数据进行分析，确定所述报文数据的第二安全性的步骤，包括：

【专利技术属性】
技术研发人员：赵慧，
申请(专利权)人：美达电器发展上海有限公司，
类型：发明
国别省市：

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