基于边缘计算的城市道路安全检测方法及系统技术方案

技术编号:42046807 阅读:25 留言:0更新日期:2024-07-16 23:28
本申请涉及分布式计算技术领域,提供基于边缘计算的城市道路安全检测方法及系统。所述方法包括:构建城市三维重建模型,基于三维重建模型确定城市关键节点;基于城市关键节点,部署边缘计算节点;构建道路安全智能监测网,道路安全智能监测网由交通场景识别算子、道路交通行为分析模型与边缘计算节点集成获得;交互智能交通监测阵列,获取交通数据流;基于道路安全智能监测网对交通数据流进行安全监测,获取道路安全监测报告。本申请通过在城市关键节点部署边缘计算节点,实现对道路安全检测算法的实时执行,解决中心化数据处理模式无法满足现今数据规模庞大且对数据处理效率低的技术问题,达到提高城市交通管理效率和安全性的技术效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及分布式计算,具体涉及边缘计算,尤其涉及基于边缘计算的城市道路安全检测方法及系统


技术介绍

1、随着城市化进程的推进和智能交通系统的快速发展,城市道路安全检测面临着前所未有的挑战。传统的城市道路安全检测方法依赖于中心化的数据处理模式,即所有数据都需要传输到远程的数据中心或云端进行集中处理。这种模式在数据规模庞大、实时性要求高的应用场景中,存在着显著的不足。

2、在此背景下,基于边缘计算的城市道路安全检测方法及系统应运而生,旨在通过在城市关键节点部署边缘计算节点,实现对道路安全检测算法的实时执行,解决中心化数据处理模式无法满足现今数据规模庞大且对数据处理效率低的技术问题。


技术实现思路

1、本申请通过提供了基于边缘计算的城市道路安全检测方法及系统,旨在通过在城市关键节点部署边缘计算节点,实现对道路安全检测算法的实时执行,解决中心化数据处理模式无法满足现今数据规模庞大且对数据处理效率低的技术问题。

2、鉴于上述问题,本申请提供了基于边缘计算的城市道路安全检测方法及系统。

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于边缘计算的城市道路安全检测方法,其特征在于,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,构建城市三维重建模型,基于所述三维重建模型确定城市关键节点,包括:

3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,构建道路安全智能监测网,所述道路安全智能监测网由交通场景识别算子、道路交通行为分析模型与边缘计算节点集成获得,包括:

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,建立交通场景识别算子,包括:

5.如权利要求3所述的方法,其特征在于,构建道路交通行为分析模型,包括:

6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述道路安全...

【技术特征摘要】

1.基于边缘计算的城市道路安全检测方法,其特征在于,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,构建城市三维重建模型,基于所述三维重建模型确定城市关键节点,包括:

3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,构建道路安全智能监测网,所述道路安全智能监测网由交通场景识别算子、道路交通行为分析模型与边缘计算节点集成获得,包括:

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,建立交通场景识别算子,包括:

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【专利技术属性】
技术研发人员:闫军王凤菊王永飞
申请(专利权)人:智慧互通科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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