【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车塑料管材切割，尤其涉及一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置。
技术介绍
1、汽车中使用的塑料管材通常用于车辆的液体输送系统，例如冷却系统、燃油系统、润滑系统等。塑料管材在汽车中具有以下特点和优势：轻量化:塑料管材相比金属管材更轻，有助于减轻整车重量，提高燃油效率。耐腐蚀性:塑料管材对水、油、化学药剂等具有良好的耐腐蚀性，能够有效防止管道腐蚀损坏。
2、但是现有的汽车塑料管材生产时，大多采用螺杆挤出机挤出生产，在挤出后通过冷却，然后切割相应的长度进行使用。目前操作切割时，因现有的自动化切割设备成本高，大多数的都是直接采用独立的挤出机挤出，然后通过人工手动量取切割尺寸进行切割操作，，从而导致生产效率低，工艺繁琐，以及现有的切割中都是采用圆盘式的切割片进行旋转切割，从而导致圆盘式切割片的切割直径受限制，不能根据挤出机出料端的不同出料管材尺寸进行切割操作，进一步影响切割生产的效率，所以需要一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置。
技术实现思路
1、基于现有的技术问题，本专利技术提出了一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置。
2、本专利技术提出的一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，包括挤出机本体，所述挤出机本体的出料端分别设置有切割尺寸调节机构、切割驱动调节机构、往复运动切割机构、上下驱动切割机构和塑料挤出管。
3、所述切割尺寸调节机构实现所述挤出机本体挤出所述塑料挤出管向外运动调节切割尺寸操作。
4、所述切割驱动调节机构实现所述上下驱动切割机
5、所述上下驱动切割机构实现所述往复运动切割机构上下运动切割操作。
6、所述往复运动切割机构实现往复运动切割所述塑料挤出管的操作。
7、优选地，所述切割尺寸调节机构包括底板以及滑动导轨，所述底板的一侧表面与所述挤出机本体的相对一端固定安装，两个所述滑动导轨的安装表面均在所述底板的上表面固定安装，所述滑动导轨的表面滑动插接有滑块，两个所述滑块的顶部均固定安装有限位挡板，所述底板的两侧表面分别固定安装有第一光栅尺和第二光栅尺，所述第一光栅尺与相对所述滑块电性连接。
8、具体的，通过限位挡板滑动带动滑块在滑动导轨的表面滑动，从而来到挤出机本体的出料端，使其限位挡板的一侧表面卡接在挤出机本体的出料端，与塑料挤出管的一端接触，同时读取此时的第一光栅尺的读数，当挤出机本体控制塑料挤出管挤出操作带动限位挡板向前滑动，从而通过第一光栅尺进行计数得到此时的塑料挤出管挤出的尺寸效果。
9、优选地，所述底板的一端两侧均固定安装有立杆，一个所述立杆的顶端通过轴承转动连接有驱动轴，所述驱动轴的一端通过轴承与所述挤出机本体的相对表面转动连接，另一个所述立杆的顶端表面固定安装有滑轨，所述滑轨的一端与所述挤出机本体的相对表面固定安装，所述滑轨的表面滑动插接有滑座。
10、具体的，通过驱动轴旋转进行提供驱动调节力，同时利用滑座在滑轨的表面滑动增强移动平稳，防止移动中卡涩的效果。
11、优选地，所述驱动轴的圆弧表面螺纹连接有驱动座，所述驱动座的表面和所述滑座的表面均固定安装有u型驱动块，所述u型驱动块与另一个所述第二光栅尺电性连接，所述立杆的顶端另一侧固定安装有调节电机，所述调节电机的输出轴通过联轴器与所述驱动轴的相对一端固定安装。
12、具体的，通过调节电机工作带动驱动轴旋转，从而在螺纹连接的条件下控制驱动座移动，进而带动u型驱动块移动调节的效果，当u型驱动块的初始位置和限位挡板的初始位置同一基准面面时，利用第二光栅尺记录此时的读数，当需要根据尺寸切割时，因限位挡板在塑料挤出管向外挤出移动中，带动第一光栅尺计数后，通过第一光栅尺此时的读数减去需要切割的尺寸等于第二光栅尺移动的距离，即可通过调节电机控制u型驱动块移动得到的第二光栅尺尺寸进行切割操作，从而切割中可根据切割尺寸自动控制切割操作，增强切割的效率。
13、优选地，所述切割驱动调节机构包括驱动滑套以及导柱，所述驱动滑套的内壁与所述导柱的圆弧表面滑动插接，两个所述导柱均在所述u型驱动块的u型内壁对称设置。
14、具体的，通过驱动滑套在导柱的表面上下滑动，便于控制调节上下驱动切割机构上下运动的效果，避免切割中上下移动不平稳的效果。
15、优选地，两个所述驱动滑套的一侧表面均固定安装有限位插接板，所述u型驱动块的顶部固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的伸缩轴贯穿并延伸至u型驱动块的内部，且所述伸缩气缸的伸缩底端与所述驱动滑套的顶部固定安装，所述导柱的底部固定安装有限位板。
16、具体的，通过驱动伸缩气缸伸缩运动带动相对一端的驱动滑套进行在导柱的表面上下移动，从而进行上下运动切割操作的效果，通过导柱下方的限位板进行限位驱动滑套的行程防止滑出导柱的表面。
17、优选地，所述上下驱动切割机构包括凸轮以及套板，一个所述驱动滑套的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定安装有凸轮轴，所述凸轮轴的一端与所述凸轮的表面固定安装，所述套板的顶部与所述凸轮的表面滑动插接。
18、具体的，通过驱动电机工作带动凸轮轴转动从而带动凸轮旋转，进而通过凸轮进行控制套板进行上下往复运动，从而切割中进行在向下运动切割中还进行切割往复操作，避免一直切割操作造成卡涩造成损坏的效果，从而增强切割的效率，防止切割设备损坏的效果。
19、优选地，两个所述驱动滑套的一侧底端均固定安装有安装板，所述安装板的顶部中心固定安装有往复导杆，所述往复导杆的圆弧表面与所述套板的表面滑动插接，所述安装板的顶部固定安装有弹簧，所述弹簧的内壁与所述往复导杆的表面活动套接，所述弹簧的顶部与所述套板的底部固定安装。
20、具体的，当套板在凸轮挤压向下运动中，套板的表面与往复导杆的圆弧表面滑动插接挤压下方的弹簧，控制弹簧压缩产生反向推力，当凸轮的高点离开转换低点时，在弹簧的反向推力下控制套板向上运动的效果，从而进行往复运动的效果。
21、优选地，所述往复运动切割机构包括往复限位滑块以及锯片，两个所述往复限位滑块的表面均开设有滑槽，所述滑槽的内顶壁与所述锯片的顶部滑动插接，所述往复限位滑块的一侧表面与相对所述套板的一侧表面固定安装。
22、具体的，切割操作中通过往复运动控制锯片进行来回运动切割，且利用往复限位滑块内部的内顶壁滑槽进行限位锯片，使之锯片只能在滑槽的内部往复滑动切割的效果。
23、优选地，其中一个所述往复限位滑块的一侧表面固定安装有l型连接板，所述l型连接板的一端表面固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端与所述锯片的相对表面固定安装。
24、具体的，通过控制电动伸缩杆伸缩操作进而带动锯片进行往复运动，从而在切割驱动调节机构工作下控制u型驱动块向下运动时，进行往复运动切割操作的效果，从而采用锯片往复运动切割的方式增强了不同种塑料挤出管的直径不一都可进行切割操作的效果，避免了现有的锯片盘旋转切割方式，因锯片本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，包括挤出机本体(1)，其特征在于：所述挤出机本体(1)的出料端分别设置有切割尺寸调节机构(2)、切割驱动调节机构(3)、往复运动切割机构(4)、上下驱动切割机构(5)和塑料挤出管(6)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，其特征在于：所述切割尺寸调节机构(2)包括底板(21)以及滑动导轨(22)，所述底板(21)的一侧表面与所述挤出机本体(1)的相对一端固定安装，两个所述滑动导轨(22)的安装表面均在所述底板(21)的上表面固定安装，所述滑动导轨(22)的表面滑动插接有滑块(23)，两个所述滑块(23)的顶部均固定安装有限位挡板(24)，所述底板(21)的两侧表面分别固定安装有第一光栅尺(25)和第二光栅尺(26)，所述第一光栅尺(25)与相对所述滑块(23)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，其特征在于：所述底板(21)的一端两侧均固定安装有立杆(27)，一个所述立杆(27)的顶端通过轴承转动连接有驱动轴(28)，所述驱动轴(28)的一端通过轴承与所述挤出机本
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，其特征在于：所述驱动轴(28)的圆弧表面螺纹连接有驱动座(211)，所述驱动座(211)的表面和所述滑座(210)的表面均固定安装有U型驱动块(212)，所述U型驱动块(212)与另一个所述第二光栅尺(26)电性连接，所述立杆(27)的顶端另一侧固定安装有调节电机(213)，所述调节电机(213)的输出轴通过联轴器与所述驱动轴(28)的相对一端固定安装。
5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，其特征在于：所述切割驱动调节机构(3)包括驱动滑套(31)以及导柱(32)，所述驱动滑套(31)的内壁与所述导柱(32)的圆弧表面滑动插接，两个所述导柱(32)均在所述U型驱动块(212)的U型内壁对称设置。
6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，其特征在于：两个所述驱动滑套(31)的一侧表面均固定安装有限位插接板(33)，所述U型驱动块(212)的顶部固定安装有伸缩气缸(34)，所述伸缩气缸(34)的伸缩轴贯穿并延伸至所述U型驱动块(212)的内部，且所述伸缩气缸(34)的伸缩底端与所述驱动滑套(31)的顶部固定安装，所述导柱(32)的底部固定安装有限位板(35)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，其特征在于：所述上下驱动切割机构(5)包括凸轮(51)以及套板(52)，一个所述驱动滑套(31)的顶部固定安装有驱动电机(53)，所述驱动电机(53)的输出轴通过联轴器固定安装有凸轮轴(54)，所述凸轮轴(54)的一端与所述凸轮(51)的表面固定安装，所述套板(52)的顶部与所述凸轮(51)的表面滑动插接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，其特征在于：两个所述驱动滑套(31)的一侧底端均固定安装有安装板(55)，所述安装板(55)的顶部中心固定安装有往复导杆(56)，所述往复导杆(56)的圆弧表面与所述套板(52)的表面滑动插接，所述安装板(55)的顶部固定安装有弹簧(57)，所述弹簧(57)的内壁与所述往复导杆(56)的表面活动套接，所述弹簧(57)的顶部与所述套板(52)的底部固定安装。
9.根据权利要求7所述的一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，其特征在于：所述往复运动切割机构(4)包括往复限位滑块(41)以及锯片(42)，两个所述往复限位滑块(41)的表面均开设有滑槽(43)，所述滑槽(43)的内顶壁与所述锯片(42)的顶部滑动插接，所述往复限位滑块(41)的一侧表面与相对所述套板(52)的一侧表面固定安装。
10.根据权利要求9所述的一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，其特征在于：其中一个所述往复限位滑块(41)的一侧表面固定安装有L型连接板(44)，所述L型连接板(44)的一端表面固定安装有电动伸缩杆(45)，所述电动伸缩杆(45)的伸缩端与所述锯片(42)的相对表面固定安装。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，包括挤出机本体(1)，其特征在于：所述挤出机本体(1)的出料端分别设置有切割尺寸调节机构(2)、切割驱动调节机构(3)、往复运动切割机构(4)、上下驱动切割机构(5)和塑料挤出管(6)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，其特征在于：所述切割尺寸调节机构(2)包括底板(21)以及滑动导轨(22)，所述底板(21)的一侧表面与所述挤出机本体(1)的相对一端固定安装，两个所述滑动导轨(22)的安装表面均在所述底板(21)的上表面固定安装，所述滑动导轨(22)的表面滑动插接有滑块(23)，两个所述滑块(23)的顶部均固定安装有限位挡板(24)，所述底板(21)的两侧表面分别固定安装有第一光栅尺(25)和第二光栅尺(26)，所述第一光栅尺(25)与相对所述滑块(23)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，其特征在于：所述底板(21)的一端两侧均固定安装有立杆(27)，一个所述立杆(27)的顶端通过轴承转动连接有驱动轴(28)，所述驱动轴(28)的一端通过轴承与所述挤出机本体(1)的相对表面转动连接，另一个所述立杆(27)的顶端表面固定安装有滑轨(29)，所述滑轨(29)的一端与所述挤出机本体(1)的相对表面固定安装，所述滑轨(29)的表面滑动插接有滑座(210)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，其特征在于：所述驱动轴(28)的圆弧表面螺纹连接有驱动座(211)，所述驱动座(211)的表面和所述滑座(210)的表面均固定安装有u型驱动块(212)，所述u型驱动块(212)与另一个所述第二光栅尺(26)电性连接，所述立杆(27)的顶端另一侧固定安装有调节电机(213)，所述调节电机(213)的输出轴通过联轴器与所述驱动轴(28)的相对一端固定安装。
5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰塑料挤出管材切割装置，其特征在于：所述切割驱动调节机构(3)包括驱动滑套(31)以及导柱(32)，所述驱动滑套(31)的内壁与所述导柱(32)的圆弧表面滑动插接，两个所述导柱(32)均在所述u型驱动块...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭燕红，徐建新，
申请(专利权)人：南通松柏汽车内饰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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