用于可再充电能量存储系统的结构侧板技术方案

根据非限制性示例，一种可再充电能量存储系统(RESS)包括第一能量存储电池，其包括第一外表面、第二外表面、第一横向侧和第二横向侧。第二侧面包括第一结构侧板，其包括从第一外表面朝向第二外表面延伸的第一侧构件。第二能量存储电池包括第一外表面部分、第二外表面部分、第一横向侧表面和第二横向侧表面。第一横向侧表面包括第二结构侧板，其包括从第二外表面部分朝向第一外表面部分延伸的第二侧构件。第一侧构件与第二侧构件堆叠以形成将第一能量存储电池与第二能量存储电池连接的界面。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及可再充电能量存储系统领域，更具体地，涉及用于连接车辆可再充电能量存储系统的多个电池的结构侧板。

技术介绍

1、电动车辆包括可再充电能量存储系统(ress),其存储用于操作电动马达的电力。电动马达为车辆提供动力。ress通常由布置在电池座中的多个电池形成，这些电池彼此连接以形成电池组。电池组通常连接到电池组托盘，该托盘用作与车辆的界面。冷板和热界面材料(tim)通常安装在电池组上。冷板从电池组吸收热量，而tim增强电池组和冷板之间的热传递。

2、通常，每个电池座包括连接到电池组托盘的凸缘。电池凸缘的使用在相邻的电池座之间产生间隙。间隙的宽度基本等于两个凸缘的宽度。电池组托盘被设计成装配到车辆中的指定空间。间隙占据电池组托盘上的空间，从而限制每个电池座中电池的数量和/或尺寸。此外，间隙在延伸穿过ress的结构载荷路径中产生中断。载荷路径的中断需要额外的结构支撑，以适应碰撞力。因此，希望提供一种用于互连ress的电池座的系统，该系统节省电池组托盘上的空间，并且还产生不间断的载荷路径。

技术实现思路...

【技术保护点】

1.一种可再充电能量存储系统(RESS),包括：

2.根据权利要求1所述的RESS，其中，所述第一侧构件是基本中空的，所述第二侧构件是基本中空的，其中第一侧构件和第二侧构件中的每个限定在所述第一能量存储电池和第二能量存储电池之间延伸的冷却通道。

3.根据权利要求1所述的RESS，其中，所述第一侧构件包括位于所述第一外表面和第二外表面之间大约中间位置的第一表面和布置在第二外表面处的第二表面。

4.根据权利要求3所述的RESS，其中，所述第二侧构件包括布置在所述第一外表面处的第一表面部分和位于所述第一外表面和第二外表面之间大约中间位置的第二表面部分。...

【技术特征摘要】

1.一种可再充电能量存储系统(ress),包括：

2.根据权利要求1所述的ress，其中，所述第一侧构件是基本中空的，所述第二侧构件是基本中空的，其中第一侧构件和第二侧构件中的每个限定在所述第一能量存储电池和第二能量存储电池之间延伸的冷却通道。

3.根据权利要求1所述的ress，其中，所述第一侧构件包括位于所述第一外表面和第二外表面之间大约中间位置的第一表面和布置在第二外表面处的第二表面。

4.根据权利要求3所述的ress，其中，所述第二侧构件包括布置在所述第一外表面处的第一表面部分和位于所述第一外表面和第二外表面之间大约中间位置的第二表面部分。

5.根据权利要求4所述的ress，其中，所述第一侧构件包括在所述第一表面和第二表面之间延伸的第一多个衬套。

6.根据权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·西莫宁，P·H·克拉克，R·J·普雷斯科特，X·严，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：