【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械零件的异形孔加工装置，特别涉及一种加工 端联器异形孔装置。 技术背景现有加工装甲输送车履带上的端联器的异形内孔都要经过钻、 插、铣等多道工序，废品率很高，造成极大的浪费，刀具投资很大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种省时、省力，工效高的车床镗削端 联器异形孔装置。本技术的目的是这样来实现的 一种车床镗削端联器异形孔 装置，由滑动刀盘和靠模组成。所述的滑动刀盘为刀座1的中心孔内装有刀盘主轴4，滑块11套在刀盘主轴4上，并由锥形销2和刀座1 固定在一起，刀座1的另一面有弹簧座6及弹簧5压紧刀盘主轴4， 刀杆3与刀盘主轴4之间为莫氏锥度配合，刀头9由压紧螺钉固定在 刀轩3上，在刀盘主轴4和刀杆3的中部加有一滚针10，并在滑块 11的两定位孔中插入对刀装置7;所述的靠模为靠模12由固定螺钉 18紧固在模板座13上，再由调整螺钉17固定在靠模底座16上，定 位键14插入靠模底座16的槽内，调整垫15置于模板座1 3和靠模底 座16之间。工作时，滚针10靠在靠模12的加工定位面上。本技术的有益效果简化了现有技术的加工程序，只用车床 就可以完成对端联器异形内孔的镗削加工，保证加工质量，把废品率 降至最低，提高生产效率十倍以上，节约了大量的刀具费和工时费。附图说明图l为滑动刀盘结构示意图。图2为图1的靠模结构示意图。 图3为端联器异形孔形状示意图。具体实施方式本技术为车床镗削端联器异形孔装置。如图1、图2所示的 滑动刀盘结构示意图，其刀杆3与刀盘主轴4为莫氏锥度配合，并由 弹簧5及锥形销2固定在刀座1的中心孔内。靠模12由固定螺钉18 紧固在模板座...
【技术保护点】
一种车床镗削端联器异形孔装置，由滑动刀盘和靠模组成，其特征在于：所述的滑动刀盘为刀座（１）的中心孔内装有刀盘主轴（４），滑块（１１）套在刀盘主轴（４）上，并由锥形销（２）和刀座（１）固定在一起，刀座（１）的另一面有弹簧座（６）及弹簧（５）压紧刀盘主轴（４），刀杆（３）与刀盘主轴（４）之间为莫氏锥度配合，刀头（９）由压紧螺钉固定在刀杆（３）上，在刀盘主轴（４）和刀杆（３）的中部加有一滚针（１０），并在滑块（１１）的两定位孔中插入对刀装置（７），所述的靠模为靠模（１２）由固定螺钉（１８）紧固在模板座（１３）上，再由调整螺钉（１７）固定在靠模底座（１６）上，定位键（１４）插入靠模底座（１６）的槽内，调整垫（１５）置于模板座（１３）和靠模底座（１６）之间，工作时，滚针（１０）靠在靠模（１２）的加工定位面上。
【技术特征摘要】
1、一种车床镗削端联器异形孔装置，由滑动刀盘和靠模组成，其特征在于所述的滑动刀盘为刀座(1)的中心孔内装有刀盘主轴(4)，滑块(11)套在刀盘主轴(4)上，并由锥形销(2)和刀座(1)固定在一起，刀座(1)的另一面有弹簧座(6)及弹簧(5)压紧刀盘主轴(4)，刀杆(3)与刀盘主轴(4)之间为莫氏锥度配合，刀头(9)由压紧螺钉固定在刀杆(3)上，在刀盘主...
【专利技术属性】
技术研发人员：李昆，李索雅，
申请(专利权)人：李昆，李索雅，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。