【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于给水泵控制，更具体地说，涉及一种汽电双驱给水泵耦合控制保护系统。
技术介绍
1、现有的汽动给水泵设备中的所连接的除氧器昼夜用汽量不均衡，日夜峰谷差较大，现有技术中通常采用手动调节汽轮机转速来控制汽轮机进汽量，但当外界热负荷下降时，给水泵的排汽量大于除氧器的所需的加热耗汽，除氧器的加热耗汽无法满足给水泵的排汽量，随着锅炉负荷的下降，汽轮机输出功率需满足锅炉给水的要求，但排汽无法满足除氧器的汽水平衡。
2、同时随着给水泵使用年限的增加，其效率相较于新泵会降低1~2%，使得汽动泵需要更加大的功率才能满足给水需要，两种情况都会造成汽动泵用汽量和排汽量有一定的增加，造成了不必要的损耗和浪费。
3、因此需要一种能够根据汽轮机输出功率，自动调节汽轮机进汽量以满足锅炉给水供给需求的系统。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题在于提供一种汽电双驱给水泵耦合控制保护系统，它可以实现根据汽轮机输出功率，自动调节汽轮机进汽量以满足锅炉给水供给需求，能实现除氧器的汽水平...
【技术保护点】
1.一种汽电双驱给水泵耦合控制保护系统，其特征在于：包括汽轮机、电动机、离合器、联轴器和给水泵；给水泵、电动机和汽轮机依次相连；给水泵与电动机之间设置有联轴器，电动机与汽轮机之间设置有联轴器和离合器；汽轮机的进气口设置有截止阀，汽轮机的出气口设置有截止阀和止回阀；电动机和汽轮机均与外设的连锁停机系统相连接，当电动机和汽轮机中任一出现故障时，对整个机组进行停机。
2.根据权利要求1所述的一种汽电双驱给水泵耦合控制保护系统，其特征在于：电动机的转速恒定，由阀位控制汽轮机的进汽量，通过控制汽轮机调阀的开度调节进汽量的大小。
3.根据权利要求1所述的一...
【技术特征摘要】
1.一种汽电双驱给水泵耦合控制保护系统，其特征在于：包括汽轮机、电动机、离合器、联轴器和给水泵；给水泵、电动机和汽轮机依次相连；给水泵与电动机之间设置有联轴器，电动机与汽轮机之间设置有联轴器和离合器；汽轮机的进气口设置有截止阀，汽轮机的出气口设置有截止阀和止回阀；电动机和汽轮机均与外设的连锁停机系统相连接，当电动机和汽轮机中任一出现故障时，对整个机组进行停机。
2.根据权利要求1所述的一种汽电双驱给水泵耦合控制保护系统，其特征在于：电动机的转速恒定，由阀位控制汽轮机的进汽量，通过控制汽轮机调阀的开度调节进汽量的大小。
3.根据权利要求1所述的一种汽电双驱给水泵耦合控制保护系统，其特征在于：当没有蒸汽进入汽轮机时，电动机驱动给水泵为机组上水；当汽轮机转速高于电动机转速时，离合器自动啮合；当汽轮机转速低于电动机转速时，离合器自动脱开。
4.根据权利要求1所述的一种汽电双驱给水泵耦合控制保护系统，其特征在于：所述电动机为双轴伸异步电动机。
5.根据权利要求1所述的一种汽电双驱给水泵耦合控制保护系统，其特征在于：还包括除氧器；除氧器设置于汽轮机的出汽口；除氧器包括罐体（1）、除氧腔（2）和调节组件；除氧腔（2）与汽轮机的出汽口相连通，用于混合蒸汽和水；除氧腔（2）与罐体（1）相连通，罐体（1）的储水腔用于暂时存储除氧后的水；调节组件设置于除氧腔（2）内，用于调节进汽量和进水量。
6.根据权利要求5所述的一种汽电双驱给水泵耦合控制保护系统，其特征在于：除氧腔（2）设置于罐体（1）的上侧，除氧腔（2）的下侧面与罐体（1）的上侧面相连通，除氧腔（2）和罐体（1）之间用若干支撑杆（7）相互连接；除...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐益峰，尉逊强，王建毅，宋俊，徐健，王涛，柳冬冬，张峰，朱沪杰，
申请(专利权)人：丽水市杭丽热电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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