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一种快速清理公路受损车辆的搬运系统技术方案

技术编号:42021002 阅读:21 留言:0更新日期:2024-07-16 23:13
本发明专利技术提供一种快速清理公路受损车辆的搬运系统,包括主框架,所述主框架外侧四角均设置有用于缓冲的连接部件,所述连接部件上部设置有用于带动主框架移动的无人机,主框架内部设置有对受损车辆进行固定的移动部件,所述移动部件包括四根可等比例延展或收缩的活动杆,所述活动杆的中部面朝相邻主框架内壁方向上垂直设置有移动杆;任意相邻的两根活动杆均通过固定部相连接;所述活动杆包括两根相邻的主动活动杆和两根相邻的被动活动杆;所述被动活动杆包括导向杆,所述导向杆的中部与所述移动杆固定连接,导向杆的两端均套接有平套管。本发明专利技术提供一种快速清理公路受损车辆的搬运系统,可以避开车祸发生事第一时间道路拥堵的情况,提高救援效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通运输器械,更具体地,涉及一种快速清理公路受损车辆的搬运系统


技术介绍

1、随着经济的快速发展,道路上的车流量逐渐增加,且随着科技的发展,车辆的速度越来越快,使得道路上的事故量逐渐增加,当车辆在道路上发生交通事故时,为了避免事故车辆阻碍交通,增加发生事故的风险,需要将事故车辆快速移动至行车道旁,尤其在高速公路上事故车辆占用行车道时极易引发连环事故,严重影响了人身生命安全,但是当受损车辆无法自行启动时,需要原地等待拖车救援,使得受损车辆占用行车道的时间延长,从而增加连环事故的风险。

2、现有技术在对高速公路上无法自行移动的受损车辆进行救援时,通常采用出动警车或救援车的方式将救援人员运送至事故地点,之后通过挪车装置将受损车辆移动至应急车道内部等待拖车救援,如公开号为cn218986451u的专利技术专利公开了高速公路辅助救援装置,该方案包括车板、车轮、用于将所需救援车辆自动移运到车板上的辅助救援机构以及用于对所需救援车辆前轮进行定位的定位组件,可快速将所需救援车辆移运到车板上,无需多人合作,救援效率高,适用于高速公路上救援,且无需本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种快速清理公路受损车辆的搬运系统,其特征在于,包括主框架(1),所述主框架(1)外侧四角均设置有用于缓冲的连接部件(2),所述连接部件(2)上部设置有用于带动主框架(1)移动的无人机(3),主框架(1)内部设置有对受损车辆进行固定的移动部件(4),其中,

2.根据权利要求1所述的一种快速清理公路受损车辆的搬运系统,其特征在于,所述连接部件(2)包括与主框架(1)外侧壁固定连接的支撑板(21),所述支撑板(21)内部设置有第一滑槽(25),所述第一滑槽(25)内部沿其宽度方向滑动设置有移动板(22),移动板(22)的上部沿第一滑槽(25)长度方向滑动设置有滑动板(23),...

【技术特征摘要】

1.一种快速清理公路受损车辆的搬运系统,其特征在于,包括主框架(1),所述主框架(1)外侧四角均设置有用于缓冲的连接部件(2),所述连接部件(2)上部设置有用于带动主框架(1)移动的无人机(3),主框架(1)内部设置有对受损车辆进行固定的移动部件(4),其中,

2.根据权利要求1所述的一种快速清理公路受损车辆的搬运系统,其特征在于,所述连接部件(2)包括与主框架(1)外侧壁固定连接的支撑板(21),所述支撑板(21)内部设置有第一滑槽(25),所述第一滑槽(25)内部沿其宽度方向滑动设置有移动板(22),移动板(22)的上部沿第一滑槽(25)长度方向滑动设置有滑动板(23),滑动板(23)上部固定设置有固定件(231),所述固定件(231)上部竖直滑动设置有连接架板(24),连接架板(24)上部通过球铰链与无人机(3)连接。

3.根据权利要求2所述的一种快速清理公路受损车辆的搬运系统,其特征在于,所述连接部件(2)还包括第一缓冲件,第二缓冲件和第三缓冲件,其中,

4.根据权利要求2所述的一种快速清理公路受损车辆的搬运系统,其特征在于,所述移动板(22)上沿其长度方向等间距开设有若干第一限位孔(222),连接架板(24)下部四周设置有用于插入所述移动板(22)的第一限位孔(222)内部的锁止插杆(241);

5.根据权利要求1-4任一所述的一种快速清理公路受损车辆的搬运系统,其特征在于,所述固定部包括承托板(42),所述承托板(42)侧壁相邻的两个面上垂直连接有一根所述螺纹套管(416)和一根所述平套管(417);或者,

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【专利技术属性】
技术研发人员:王梦雨朱建辉谢洁刘书齐姚凯朱敬轩吴浩天王程戴建国范爱民
申请(专利权)人:淮阴工学院
类型:发明
国别省市:

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