【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有锁闭系统/关闭系统的机动车，其具有锁定机构，锁定机构具有锁舌和至少一个锁爪，其中，锁舌可借助锁爪锁定在至少一个锁定位置中以用于保持锁保持件，还具有碰撞传感器和烟火式执行器/致动器，其中，烟火式执行器可借助碰撞传感器激活。
技术介绍
1、当今的机动车越来越多地配备有电动辅助操作元件。就例如机动车门锁之类的锁闭系统而言，目前常见的是，借助无线电遥控器使门锁可闭锁。也就是说，可以借助例如机动车钥匙来解锁或打开机动车，使得操作者可以借助门把手进入机动车。汽车工业的发展以及鉴于进入车辆的解决方案的发展在于，省去了车门外把手或省去了对机动车锁的至少一次机械操纵。在此，完全省去车门外把手的优点在于，机动车的设计可以与门把手无关。在门把手没有与门锁机械连接的情况下，尽管操纵了门把手，然而仅将电信号传递到门锁，其中，门锁被机电地解锁，从而可以打开车门。在此，在车门外把手和锁闭系统之间的机械连接也称为机械冗余。如果例如在发生事故时可以在车门外把手和锁之间建立机械连接，则这称为临时碰撞冗余(tcr)。
2、例如从de 10 ...
【技术保护点】
1.一种具有锁闭系统(1)的机动车，其具有锁定机构(3)、控制单元和烟火式执行器(6)，锁定机构具有锁舌(5)和至少一个锁爪(4)，其中，锁舌(5)能借助锁爪(4)至少锁定在一锁定位置中以用于保持锁保持件(11)，其中，烟火式执行器(6)能借助控制单元激活，
2.根据权利要求1所述的机动车锁闭系统(1)，其特征在于，锁爪(4)能借助执行器(6)间接或直接地操纵。
3.根据权利要求1或2所述的机动车锁闭系统(1)，其特征在于，设置有约束元件、特别是约束杆(8)，其中，锁保持件(11)能借助约束元件保持。
4.根据权利要求3所述的机动车...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种具有锁闭系统(1)的机动车，其具有锁定机构(3)、控制单元和烟火式执行器(6)，锁定机构具有锁舌(5)和至少一个锁爪(4)，其中，锁舌(5)能借助锁爪(4)至少锁定在一锁定位置中以用于保持锁保持件(11)，其中，烟火式执行器(6)能借助控制单元激活，
2.根据权利要求1所述的机动车锁闭系统(1)，其特征在于，锁爪(4)能借助执行器(6)间接或直接地操纵。
3.根据权利要求1或2所述的机动车锁闭系统(1)，其特征在于，设置有约束元件、特别是约束杆(8)，其中，锁保持件(11)能借助约束元件保持。
4.根据权利要求3所述的机动车锁闭系统(1)，其特征在于，锁爪(4)和约束杆(8)能共同借助执行器(6)操纵。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的机动车锁闭系统(1)，其特征在于，设置有开启杆(10)，其中，...
【专利技术属性】
技术研发人员：O·因南，M·舒尔茨，H·施弗尔，U·莱德曼，
申请(专利权)人：开开特股份公司，
类型：发明
国别省市：
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