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一种多功能物流搬运车制造技术

技术编号:42018114 阅读:30 留言:0更新日期:2024-07-16 23:11
本技术涉及物流搬运技术领域,且公开了一种多功能物流搬运车,包括主搬运车,所述主搬运车的右侧设置有拼接组件,且拼接组件用于延长搬运车的承载范围,所述主搬运车的底部嵌合设置有抬升组件,且抬升组件用于控制搬运车高度,所述拼接组件包括拼接搬运车。该一种多功能物流搬运车通过安装有抬升组件,利用伸缩推杆即可带动输出端的活塞杆进行伸缩调节,活塞杆推动将控制翻转支架沿着定位结构进行翻转调节,传递将抬升整体搬运车的高度,在使用的时候可以将车轮调节最近距离,然后推动整体搬运车于货物底部,利用伸缩推杆控制搬运车抬升即可将货物抬起,提升装置的功能,便于工作人员使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流搬运,具体为一种多功能物流搬运车


技术介绍

1、物流搬运车通常用于搬运货物,在进行货物搬运的时候,通常需要将不同的物流商品堆放在物流搬运车的顶部,利用底部的移动轮辅助物流搬运车进行移动,物流搬运车在物流运输中具有极其重要的作用。

2、中国专利公开号:cn219007858u中公布了《一种多功能物流仓储搬运》,包括底板a、底板b,底板a、底板b之间设有拉伸结构,底板a下侧固定设有两个u型架,两个u型架内侧均固定设有直轴,两个直轴外侧均转动设有车轮,底板b下侧固定设有两个万向轮,通过设置底板a、底板b、u型架、直轴、车轮、万向轮、固定架、把手、固定板a、固定板b、锁死螺母a、锁死螺母b,使其具有拉伸功能、转向功能、旋转功能,增加了搬运货物的种类,提高搬运车的转向能力,方便搬运车行进,以及方便货物的上货、下货,提高了工作效率。

3、现有技术中在使用时,现有的结构通过设置有转向旋转等功能可以提升搬运车的搬运能力,便于上下货物,但是搬运车仅能够作为货物搬运的装置,需要搬运或者叉车辅助才能够上货。

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技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多功能物流搬运车,包括主搬运车(1),其特征在于,所述主搬运车(1)的右侧设置有拼接组件,所述拼接组件用于延长搬运车的承载范围,所述主搬运车(1)的底部嵌合设置有抬升组件,所述抬升组件用于控制搬运车高度。

2.根据权利要求1所述的一种多功能物流搬运车,其特征在于:所述拼接组件包括拼接搬运车(2),且拼接搬运车(2)左侧安装有四组定位杆(204),所述定位杆(204)的正面贯穿开设有三组限位槽(205),所述拼接组件包括活动杆(303),且活动杆(303)的右侧安装有三组推动板(304),且推动板(304)的背面安装有三组限位柱(3);

3.根据权利要求1所...

【技术特征摘要】

1.一种多功能物流搬运车,包括主搬运车(1),其特征在于,所述主搬运车(1)的右侧设置有拼接组件,所述拼接组件用于延长搬运车的承载范围,所述主搬运车(1)的底部嵌合设置有抬升组件,所述抬升组件用于控制搬运车高度。

2.根据权利要求1所述的一种多功能物流搬运车,其特征在于:所述拼接组件包括拼接搬运车(2),且拼接搬运车(2)左侧安装有四组定位杆(204),所述定位杆(204)的正面贯穿开设有三组限位槽(205),所述拼接组件包括活动杆(303),且活动杆(303)的右侧安装有三组推动板(304),且推动板(304)的背面安装有三组限位柱(3);

3.根据权利要求1所述的一种多功能物流搬运车,其特征在于:所述主搬运车(1)左端的顶部安装有挡板(101),且挡板(101)的左侧安装有若干组焊接角座(102),主搬运车(1)左端的顶部安装有推动把手(103)。

4.根据权利要求1所述的一种多功能物流搬运车,其特征在于:所述主搬运车(1)和拼接搬运车(2)的右侧分别开设有四组定位槽(202),且主搬运车(1)和拼接搬运车(2)的顶部设置有防滑纹(201),所述主搬运车(1)和拼接搬运车(2)的底部设置有四组支...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘同徐幸周天鑫李雨欣熊芮
申请(专利权)人:常州工学院
类型:新型
国别省市:

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