供电服务系统技术方案

本公开涉及供电服务系统。供电控制器和导航装置对能否进行从电池向USB端口和AC端口的电力的供给进行控制，并且将电池电动汽车的当前位置发送至车外。服务器计算机能与供电控制器进行信息通信，存储有电池电动汽车的可泊车位置。并且，服务器计算机被配置为：在从供电控制器接收到的当前位置与可泊车位置一致的情况下，将容许电力的供给的供电许可信息发送至供电控制器，在不一致的情况下，将禁止电力的供给的供电禁止信息发送至供电控制器。

【技术实现步骤摘要】

本说明书所公开的技术涉及一种使用了车辆所具备的电力供给端口的供电服务系统。

技术介绍

1、日本特开2020－79993中公开了一种技术，在挡位为泊车挡的情况下，通过进行规定的操作来转移为被称为个人空间(my room)模式的控制模式。在个人空间模式中，禁止车辆的行驶，并且容许辅机装置的工作。因此，能使用户在车厢内一边使空调装置工作一边休息，或者使音响装置工作来进行音乐鉴赏，或者将携带的电气设备连接于车内插座来使用。就是说，在个人空间模式下，能完全将车厢内作为与自己的房间同样地可放松的空间来提供给用户。

技术实现思路

1、再者，近年来，研究了一种能将电池电动汽车(battery electric vehicle)的车厢内空间用作单间、小型办公室来出租的服务。进一步推进作为移动单元的共享汽车(carsharing)，虽然研究了与上述日本特开2020－79993的车辆的个人空间模式同样地将其有效利用为起居室、作业空间的利用方式，但在用户将其作为车辆驾驶的情况下，能自由移动。因此，恐怕会发生以下不良状况：用户一不留神本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种供电服务系统，使用了车辆所具备的电力供给端口，其中，所述供电服务系统具备：

2.根据权利要求1所述的供电服务系统，其中，

3.根据权利要求2所述的供电服务系统，其中，

4.根据权利要求1至3中任一项所述的供电服务系统，其中，

【技术特征摘要】

1.一种供电服务系统，使用了车辆所具备的电力供给端口，其中，所述供电服务系统具备：

2.根据权利要求1所述的供电服务系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：冲贺比吕志，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：