【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空气密测量,具体涉及气体泄漏测量装置。
技术介绍
1、随着航空发动机气体密封件设计、工艺能力的提升,以及航空发动机对密封要求的提高,密封件泄漏量越来越小,尤其是国外引进的先进密封件,泄漏量接近于零。
2、然而,对于流量计而言,瞬间流量越小,流量计的精度越低。因此,对于微小的泄漏流量的测量比较困难。
技术实现思路
1、有鉴于此,本专利技术提供了一种气体泄漏测量装置,以解决微小的泄漏流量的测量比较困难的问题。
2、本专利技术提供了一种气体泄漏测量装置,包括:集漏组件,包括集漏罐,所述集漏罐内部形成集漏腔,所述集漏腔适于与待测件的一端连通;收集组件,内部形成收集腔,所述收集腔的容积可调整,所述收集组件包括集气管路和放气管路,所述收集组件具有集气状态和放气状态,在所述集气状态,所述集气管路连通所述收集腔与所述集漏腔,所述收集腔与外部环境隔断,在所述放气状态,所述放气管路连通所述收集腔与外部环境,所述收集腔与所述集漏腔隔断;计时单元,适于测量集气和放气的时间;
...【技术保护点】
1.一种气体泄漏测量装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的气体泄漏测量装置,其特征在于,所述收集组件还包括收集罐(24)和密封盘(25),所述密封盘(25)设置于所述收集罐(24)内,所述密封盘(25)与所述收集罐(24)的罐壁可滑动抵接,所述收集罐(24)的第一端适于与所述集气管路(22)和所述放气管路(23)连通,所述收集罐(24)的第一端与所述密封盘(25)之间的空间形成所述收集腔(21)。
3.根据权利要求2所述的气体泄漏测量装置,其特征在于,所述收集组件还包括驱动件(26),所述驱动件(26)设置于所述密封盘(25)远离所
...【技术特征摘要】
1.一种气体泄漏测量装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的气体泄漏测量装置,其特征在于,所述收集组件还包括收集罐(24)和密封盘(25),所述密封盘(25)设置于所述收集罐(24)内,所述密封盘(25)与所述收集罐(24)的罐壁可滑动抵接,所述收集罐(24)的第一端适于与所述集气管路(22)和所述放气管路(23)连通,所述收集罐(24)的第一端与所述密封盘(25)之间的空间形成所述收集腔(21)。
3.根据权利要求2所述的气体泄漏测量装置,其特征在于,所述收集组件还包括驱动件(26),所述驱动件(26)设置于所述密封盘(25)远离所述收集罐(24)的第一端的一侧,所述驱动件(26)的驱动部与所述密封盘(25)连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的气体泄漏测量装置,其特征在于,所述气体泄漏测量装置还包括压力传感器(40),所述压力传感器(40)设置于所述集气管路(22)和/或所述放气管路(23)上。
5.根据权利要求4所述的气体泄漏测量装置,其特征在于,所述气体泄漏测量装置还包括控制阀(50),所述控制阀(50)设置于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:马智,贺启盛,王智加,杜斌彬,贺玲,李艳超,楼江雷,陈淳,李焱,王洁,
申请(专利权)人:中国航发湖南动力机械研究所,
类型:发明
国别省市:
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