【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及齿轮动力学，特别是涉及一种非正交非对称斜齿面齿轮系统非线性动力学建模方法。
技术介绍
1、非正交非对称斜齿面齿轮系统是一种特殊的齿轮传动系统，通常用于高速、重载和特殊传动场景，如航空发动机、船舶推进系统、旋翼机，在这些应用中，非正交非对称斜齿面齿轮系统能够提供更好的传动性能和更高的传动效率，从而满足装备对传动系统的高要求，非正交非对称斜齿面齿轮系统传动过程中，外部激励频率大小的改变，会使系统处于周期、混沌不同运动状态，在混沌状态时，系统的稳定性将降低，增大机械装备出现故障的概率。因此，对非正交非对称斜齿面齿轮系统的非线性动力学进行分析，探究外部激励频率对系统的影响机理，找出系统稳定运行的区间，具有重大意义。现有技术缺乏对非正交非对称斜齿面齿轮系统的非线性动力学建模方法。
2、为了解决上述问题，本专利技术提出了一种非正交非对称斜齿面齿轮系统非线性动力学建模方法，该方法可以准确有效的研究非正交非对称斜齿面齿轮在啮合时的非线性特性；填补非正交非对称斜齿面齿轮系统非线性特性计算的技术空白，推动工程技术发展，又可产生较大...
【技术保护点】
1.一种非正交非对称斜齿面齿轮系统非线性动力学建模方法，其特征在于，包括以下步骤：
【技术特征摘要】
1.一种非正交非对称斜齿面齿轮系统非线性动...
【专利技术属性】
技术研发人员：莫帅，李国正，杨旭娟，柏代鑫，李亚鑫，胡勇军，
申请(专利权)人：广西大学，
类型：发明
国别省市：
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