【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力电池，尤其涉及一种电池包以及动力装置。
技术介绍
1、动力电池作为电动车辆的动力源，其性能的好坏直接影响到车辆的整车性能。而电池在高温环境中和在低温环境中使用均会对电池的性能和使用寿命产生不利的影响，因此，电池包常会设置热管理结构以对电池的热量进行平衡，使得电池在最佳的温度下使用。
2、现有的电池包的热管理结构一般采用冲压或吹胀冷板结构成型，且将该热管理结构放置于电池包内部并贴合电芯，对电池系统进行热管理。而由于热管理结构要与电芯贴合，其还需具有一定的结构强度，以对电芯的结构强度进行加强，因此，该热管理结构的壁厚一般较厚且较重，造成了该电池包的尺寸较大，能量密度低。并且，热管理结构设置于电池包内部，可能会出现接头渗漏，局部破裂等问题造成电芯短路的风险发生，安全性差。
3、因此，亟需提供一种电池包以及动力装置，以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术的一个目的在于提供一种电池包，能够将冷却结构外置，减轻热管理结构的重量，同时确保该热管理结构对电芯的
<本文档来自技高网...【技术保护点】
1.电池包，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述热管理机构还包括进液管和出液管，所述进液管和所述出液管均连通于所述柔性件，所述进液管能连通外部制冷机构的出水口，所述出液管能连通所述外部制冷机构的回水口，以使所述柔性件内流通设有换热介质。
3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述出液管设有压力调节阀，以调节所述柔性件的内部压力大于所述柔性件的外部压力。
4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池模块设有两个，两个电池模块相对设置，所述热管理机构夹设于两个所述电池模块之间。
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【技术特征摘要】
1.电池包，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述热管理机构还包括进液管和出液管，所述进液管和所述出液管均连通于所述柔性件，所述进液管能连通外部制冷机构的出水口，所述出液管能连通所述外部制冷机构的回水口，以使所述柔性件内流通设有换热介质。
3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述出液管设有压力调节阀，以调节所述柔性件的内部压力大于所述柔性件的外部压力。
4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池模块设有两个，两个电池模块相对设置，所述热管理机构夹设于两个所述电池模块之间。
5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，两个所述均热板之间还设有支撑件，以对两个所述电...
【专利技术属性】
技术研发人员：曲凡多，李猛，马晓宇，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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