【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于材料硬度检测，具体涉及一种用于扭力轴硬度检测的支撑装置。
技术介绍
1、扭力轴位于特种车辆底甲板上的扭杆护罩内，是车辆行动部分的重要承重件及传递扭矩的核心部件，因此对其材质和加工的要求都比较高，在热处理加工环节，准确测量其硬度值，对于判断扭力轴的内部性能和后续加工起到至关重要的作用。
2、在现有生产过程中，通常将扭力轴一端放在硬度计的测量平台上，另一端放在一个相应高度的平台上，造成扭力轴无法有效固定，高度上也无法使得左右侧达到水平要求，而且扭力轴也存在从平台上滚落的可能，造成零件损伤和安全风险。在测量时，由于固定不稳定及达不到水平要求，会造成压出的球痕歪斜及偏出，致使测量值与真实值存在较大误差，影响对于扭力轴真实硬度的判断，进而在后续加工时造成扭力轴综合性能的降低，装车使用后影响特种车辆行动功能的稳定性和可靠性。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、本专利技术提出一种用于扭力轴硬度检测的支撑装置，以解决如何使扭力轴保持水平且具备一定稳定性，使...
【技术保护点】
1.一种用于扭力轴硬度检测的支撑装置，其特征在于，所述支撑装置由两个支撑架组成，每个支撑架均包括支架和旋转杆；其中，
2.如权利要求1所述的支撑装置，其特征在于，所述轴托与螺旋座采用间隙配合，轴托能够在螺旋座内孔中自由旋转。
3.如权利要求1所述的支撑装置，其特征在于，所述轴托顶部设置有V型块，用于与扭力轴的轴侧实现线接触。
4.如权利要求1所述的支撑装置，其特征在于，所述螺旋座的四周安装有多个拉杆。
【技术特征摘要】
1.一种用于扭力轴硬度检测的支撑装置，其特征在于，所述支撑装置由两个支撑架组成，每个支撑架均包括支架和旋转杆；其中，
2.如权利要求1所述的支撑装置，其特征在于，所述轴托与螺旋座采用间隙配合，轴托能够在螺旋座...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿景刚，陈利华，惠春雷，任雁，刘勇涛，王思涛，李永梅，邬晓颖，赵元春，高植，
申请(专利权)人：北京北方车辆集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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