一种减振防脱式风机壳用支撑管制造技术

技术编号:41999110 阅读:20 留言:0更新日期:2024-07-12 12:23
本技术涉及风机壳支撑管技术领域,提出了一种减振防脱式风机壳用支撑管,包括风机机壳主体,风机机壳主体的两侧均开设有多个搭载孔,两侧对应的两个搭载孔之间均滑动连接有加强撑管,加强撑管的两端均转动连接有两个支撑轴,支撑轴的外侧固定连接有定位架,加强撑管的两端设置有止转组件,止转组件用于配合支撑轴形成定位架锁定,止转组件包括有定位板、传动螺杆、推导架、止转架和配锁盘,加强撑管的两端均固定连接有定位板,定位板靠近加强撑管的一侧转动连接有传动螺杆。通过上述技术方案,解决了现有技术中加强撑杆在装配时,主要通过法兰实现,法兰连接的方式,导致装配耗时较长,使得整体不够便捷的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及风机壳支撑管,具体的,涉及一种减振防脱式风机壳用支撑管


技术介绍

1、风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械,其中,当风机机壳尺寸较大时,为了保证机壳的刚性,通常在机壳的两个侧板上加上圆形的加强撑管;

2、然而,传统技术中的加强撑管主要为圆形结构,当气流从叶轮流出,进入机壳之中,往机壳出口流出时,中途会碰到圆形的支撑管,形成绕流,因此会在撑管处形成两个涡流;

3、若此时涡流脱落的频率与机壳振动的频率接近,即产生共振,随着长时间的共振,加强撑管的根部容易产生裂纹,即容易造成撑管断裂脱落的风险,且传统技术中的加强撑杆在装配时,主要通过法兰实现,法兰连接的方式,导致装配耗时较长,使得整体不够便捷;

4、基于此,我们提出一种减振防脱式风机壳用支撑管。


技术实现思路

1、本技术提出一种减振防脱式风机壳用支撑管,解决了相关技术中加强撑杆在装配时,主要通过法兰实现,法兰连接的方式,导致装配耗时较长,使得整体不够便捷的问题。

2本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减振防脱式风机壳用支撑管,包括风机机壳主体(1),其特征在于,所述风机机壳主体(1)的两侧均开设有多个搭载孔(2),两侧对应的两个所述搭载孔(2)之间均滑动连接有加强撑管(3),所述加强撑管(3)的两端均转动连接有两个支撑轴(4),所述支撑轴(4)的外侧固定连接有定位架(5),所述加强撑管(3)的两端设置有止转组件(6),所述止转组件(6)用于配合支撑轴(4)形成定位架(5)锁定。

2.根据权利要求1所述的一种减振防脱式风机壳用支撑管,其特征在于,所述止转组件(6)包括有定位板(7)、传动螺杆(8)、推导架(9)、止转架(10)和配锁盘(11),所述加强撑管(3)的两...

【技术特征摘要】

1.一种减振防脱式风机壳用支撑管,包括风机机壳主体(1),其特征在于,所述风机机壳主体(1)的两侧均开设有多个搭载孔(2),两侧对应的两个所述搭载孔(2)之间均滑动连接有加强撑管(3),所述加强撑管(3)的两端均转动连接有两个支撑轴(4),所述支撑轴(4)的外侧固定连接有定位架(5),所述加强撑管(3)的两端设置有止转组件(6),所述止转组件(6)用于配合支撑轴(4)形成定位架(5)锁定。

2.根据权利要求1所述的一种减振防脱式风机壳用支撑管,其特征在于,所述止转组件(6)包括有定位板(7)、传动螺杆(8)、推导架(9)、止转架(10)和配锁盘(11),所述加强撑管(3)的两端均固定连接有定位板(7),所述定位板(7)靠近加强撑管(3)的一侧转动连接有传动螺杆(8),所述传动螺杆(8)的外侧螺纹连接有推导架(9),所述推导架(9)的一端固定连接有止转架(10),所述支撑轴(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:张有权杜立东
申请(专利权)人:河北众邦节能科技服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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