【技术实现步骤摘要】
本主题大体涉及运载器(诸如飞行器)的电力系统。
技术介绍
1、传统商用飞行器通常包括机身、一对机翼和提供推力的推进系统。推进系统通常包括至少两个飞行器发动机,诸如涡轮风扇喷气发动机。每个涡轮风扇喷气发动机安装到飞行器的机翼中的相应一个。
2、最近,为飞行器开发了混合电动和全电动推进系统。利用这样的推进系统,可以将来自一个或多个电源的电力提供给一个或多个电机,以驱动一个或多个风扇来产生推力。一个或多个功率转换器可以控制提供给一个或多个电机的电力。在操作期间,一个或多个功率转换器可能生成通常不期望的共模电磁干扰。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种限定中心线的功率转换器,其特征在于,所述功率转换器包括:
2.根据权利要求1所述的功率转换器,其特征在于,其中,所述第一多相输出是三相输出,并且所述第二多相输出是三相输出。
3.根据权利要求1所述的功率转换器,其特征在于,其中,所述第一逆变器与所述第二逆变器串联电联接。
4.根据权利要求3所述的功率转换器,其特征在于,其中,所述第一逆变器具有外轨和内轨,并且所述第二逆变器具有外轨和内轨,所述第一逆变器的所述内轨和所述第二逆变器的所述内轨电连接,以便将所述第一逆变器和所述第二逆变器串联电联接。
5.根据权利要求4所
...【技术特征摘要】
1.一种限定中心线的功率转换器,其特征在于,所述功率转换器包括:
2.根据权利要求1所述的功率转换器,其特征在于,其中,所述第一多相输出是三相输出,并且所述第二多相输出是三相输出。
3.根据权利要求1所述的功率转换器,其特征在于,其中,所述第一逆变器与所述第二逆变器串联电联接。
4.根据权利要求3所述的功率转换器,其特征在于,其中,所述第一逆变器具有外轨和内轨,并且所述第二逆变器具有外轨和内轨,所述第一逆变器的所述内轨和所述第二逆变器的所述内轨电连接,以便将所述第一逆变器和所述第二逆变器串联电联接。
5.根据权利要求4所述的功率转换器,其特征在于,其中,所述第一逆变器的所述外轨电连接到所述直流电力总线的正直流链路(dc链路),并且所述第二逆变器的所述外轨电连接到所述直流电力总线的负dc链路,并且其中第一电感器沿着所述正dc链路定位,第二电感器沿着所述负dc链路定位。
6.根据权利要求1所述的功率转换器,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:代航,河金江,拉吉布·达塔,李聪,万达纳·普拉巴卡尔·拉拉班迪,托马斯·贾恩斯,布伦特·萨利奥格鲁,
申请(专利权)人:通用电气公司,
类型:发明
国别省市:
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