【技术实现步骤摘要】
本技术涉及焊接工装，具体是指一种卡板组件的焊接工装。
技术介绍
1、前侧卡板组件、后侧卡板组件是车辆车架结构中重要的功能结构件。前、后侧卡板组件采用高强度钢，通常采用焊接工艺焊接成型，如气体保护焊和电阻电焊。由于卡板组件结构复杂、零部件多、焊点多，焊接时，焊接过程复杂、焊接难度大，采用气体保护焊进行焊接时，需要对卡板进行稳定的定位装夹，以及将卡板组件上的各个结构件在卡板上进行准确的定位安装，装夹难度大，定位精度难以保证，并且在进行定位装夹时存在彼此之间相互干涉的问题，这些都给卡板组件的焊接造成了很大的困难。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种结构设置合理，保证对卡板组件夹持稳固，便于对卡板组件进行焊接的卡板组件的焊接工装。
2、本技术通过下述技术方案实现：一种卡板组件的焊接工装，包括底座和支架，所述支架设置在底座上并与底座间隔设置，所述支架上设置有加强筋定位件，所述底座上设置有若干定位单元，所述定位单元包括左侧的端框定位件，右侧的中间梁定位件与侧框定位件，以及上下两侧的...
【技术保护点】
1.一种卡板组件的焊接工装，其特征在于，包括底座（1）和支架（2），所述支架（2）设置在底座（1）上并与底座（1）间隔设置，所述支架（2）上设置有加强筋定位件（5），所述底座（1）上设置有若干定位单元，所述定位单元包括左侧的端框定位件（7），右侧的中间梁定位件（12）与侧框定位件（6），以及上下两侧的弧形槽定位组件，所述中间梁定位件（12）与侧框定位件（6）相对设置。
2.根据权利要求1所述卡板组件的焊接工装，其特征在于，所述支架（2）上设置有通过孔，每个所述通过孔上相应的设置有加强筋定位件（5），所述加强筋定位件（5）可在通过孔上沿竖直方向上下运动。p>
3.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种卡板组件的焊接工装，其特征在于，包括底座（1）和支架（2），所述支架（2）设置在底座（1）上并与底座（1）间隔设置，所述支架（2）上设置有加强筋定位件（5），所述底座（1）上设置有若干定位单元，所述定位单元包括左侧的端框定位件（7），右侧的中间梁定位件（12）与侧框定位件（6），以及上下两侧的弧形槽定位组件，所述中间梁定位件（12）与侧框定位件（6）相对设置。
2.根据权利要求1所述卡板组件的焊接工装，其特征在于，所述支架（2）上设置有通过孔，每个所述通过孔上相应的设置有加强筋定位件（5），所述加强筋定位件（5）可在通过孔上沿竖直方向上下运动。
3.根据权利要求1或2所述卡板组件的焊接工装，其特征在于，所述侧框定位件（6）设置在底座（1）的一侧，所述侧框定位件（6）上设置有侧框限位面，所述侧框限位面与侧框（43）抵接并对侧框（43）进行限位。
4.根据权利要求1或2所述卡板组件的焊接工装，其特征在于，所述端框定位件（7）设置在底座（1）的一端，所述端框定位件（7）上设置有限位销（71），所述限位销（71）可与端...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐春，王斌，唐宗高，
申请(专利权)人：成都航天万欣科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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