一种氧化铝载体及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种氧化铝载体及其制备方法。该氧化铝载体具有如下孔分布：孔直径为小于１０ｎｍ的孔的孔容占总孔容的比率小于１０％；孔直径１０～５０ｎｍ的孔的孔容占总孔容的比率为４０％～８０％；孔直径１００～１０００ｎｍ的孔的孔容占总孔容的比率为１％～４０％；孔直径５０００～１００００ｎｍ的孔的孔容占总孔容的比率为１％～２０％。该载体是采用少量的淀粉和／或碳黑为晶种，以先并流后摆动的方法制得含氢氧化铝的浆液，再用碳酸铵和／或碳酸氢铵调ｐＨ值，最后得到氧化铝载体。该方法所得的氧化铝在孔容和孔径扩大的情况下，仍然保持较高的强度。该氧化铝载体特别适用于渣油加氢处理催化剂的载体。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及，尤其是用于加氢脱金属或加氢 保护剂载体的大孔氧化铝载体及其制备方法。
技术介绍
对渣油的深度加工不仅有利于提高原油的利用率，缓解能源供应的紧张的 趋势，同时还能减少环境污染，达到能源的清洁利用。原油中的硫、金属等杂 质大部分集中于渣油中，这些杂质会在后续的加工过程中对下游的催化剂造成 污染，因此必须先通过加氢处理将这些杂物除去。与馏分油相比，渣油中含有 大量的胶质和沥青质等大分子化合物，它们在催化剂中的扩散过程将直接影响 催化剂的加氢反应活性。由此看来，渣油加氢催化剂，尤其是加氢保护剂和加 氢脱金属催化剂需要适量和适宜的大孔，以保证大分子化合物较好的扩散性能。 但催化剂经扩孔后，往往会出现强度下降，耐磨性降低的问题，这是生产大孔 径加氢催化剂时遇到的一大难题。要制备大孔径的渣油加氢催化剂主要取决于载体，尤其是采用浸渍法制备 的加氢催化剂。其中所用的载体主要是大孔氧化铝，制备大孔氧化铝通常需要 扩孔才能满足要求。CN1164563A公开了一种摆动法制备氧化铝载体的方法。该方法是酸性溶液 和碱性溶液交替加入反应釜中，使pH值由酸至碱，再由碱至酸交替变化2 7次 后，充本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种氧化铝载体，具有如下孔分布：孔直径为小于１０ｎｍ的孔的孔容占总孔容的比率小于１０％；最可几孔径１５～２５ｎｍ；孔直径１０～５０ｎｍ的孔的孔容占总孔容的比率为４０％～８０％；孔直径１００～１０００ｎｍ的孔的孔容占总孔容的比率为１％～４０％；孔直径５０００～１００００ｎｍ的孔的孔容占总孔容的比率为１％～２０％。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘喜来，隋宝宽，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]