【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其是涉及一种氢能源汽车集成式安装支架、底盘和车辆。
技术介绍
1、目前，氢瓶安装架和电池安装架是氢燃料车辆的重要部分，主要用来固定和承载氢瓶和电池，并保证氢瓶和电池与车架连接的稳定性。
2、相关技术中，氢瓶和电池是两个独立的系统，其支架均采用510l材料。但是，氢瓶和电池在安装时，氢瓶安装架和电池安装架在车架上的安装位置交叉装配，零部件的种类和数量众多，安装边界混乱，设计空间感不足。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出了一种氢能源汽车集成式安装支架，该氢能源汽车集成式安装支架可以减少氢能源汽车集成式安装支架的零部件种类和数量，实现氢能源汽车集成式安装支架的轻量化设置，可以节能减排，而且可以统一电池安装架和氢瓶安装架的安装边界，提高安装效率，改善氢能源汽车集成式安装支架的安装性能。
2、本技术进一步地提出了一种底盘。
3、本技术还进一步地提出了一种车辆。
4、根据本技术的氢能源汽...
【技术保护点】
1.一种氢能源汽车集成式安装支架(1)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的氢能源汽车集成式安装支架(1)，其特征在于，所述电池安装架(20)包括：电池支架(21)和电池框架(22)，所述电池支架(21)与所述第一固定部(11)连接，所述电池框架(22)连接于所述电池支架(21)之间。
3.根据权利要求2所述的氢能源汽车集成式安装支架(1)，其特征在于，所述电池支架(21)包括：第一支架(210)和第二支架(211)，所述第一支架(210)和所述第二支架(211)分别与所述第一固定部(11)连接，所述电池框架(22)包括：安装纵梁(22...
【技术特征摘要】
1.一种氢能源汽车集成式安装支架(1)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的氢能源汽车集成式安装支架(1)，其特征在于，所述电池安装架(20)包括：电池支架(21)和电池框架(22)，所述电池支架(21)与所述第一固定部(11)连接，所述电池框架(22)连接于所述电池支架(21)之间。
3.根据权利要求2所述的氢能源汽车集成式安装支架(1)，其特征在于，所述电池支架(21)包括：第一支架(210)和第二支架(211)，所述第一支架(210)和所述第二支架(211)分别与所述第一固定部(11)连接，所述电池框架(22)包括：安装纵梁(220)，所述第一支架(210)和所述第二支架(211)还分别与所述安装纵梁(220)连接。
4.根据权利要求3所述的氢能源汽车集成式安装支架(1)，其特征在于，所述电池框架(22)还包括：多个安装横梁(221)，多个所述安装横梁(221)间隔设置于所述安装纵梁(220)之间。
5.根据权利要求1所述的氢能源汽车集成式安装支架(1)，其特征在于，所述氢瓶安装架(30)包括：安装架(31)和支...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗兴智，宋建新，高嵩，任鹏，王博，翟云飞，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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