本技术公开了一种汽车座椅靠背背板活动遮挡饰盖，包括遮挡饰盖本体、连接轴和助力扭簧，靠背背板设置与遮挡饰盖本体配合的安装位，所述遮挡饰盖本体的顶端左右两侧分别设置连接部，所述助力扭簧设置于两个连接部之间，所述连接部开设与连接轴适配的通孔，所述遮挡饰盖本体的顶端置入靠背背板的安装位内，所述连接轴贯穿安装位、连接部及助力扭簧，将遮挡饰盖本体与靠背背板连接，所述连接轴与所述连接部可转动地连接，所述遮挡饰盖本体朝向靠背背板的一面设置遮挡块，所述遮挡块与靠背背板上连杆机构的避让孔适配。本技术有遮挡靠背背板避让孔的效果，使得外观美观，提升用户使用体验和满意度。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车座椅，具体涉及一种汽车座椅靠背背板活动遮挡饰盖。
技术介绍
1、汽车座椅是乘客舱的重要组成部分，随着汽车产业的发展，人们对乘客舱的舒适性和功能性的要求越来越高，座椅作为最关键的一部分，也集合越来越多舒适性、便利性的功能。
2、目前，市场上汽车座椅靠背能够集成小桌板、脚蹬等功能，这些功能组件与靠背背板匹配，其通过连杆机构与靠背钣金连接。以脚蹬为例，从产品状态上看，可分为展开状态和折叠状态。当功能件处于折叠状态下，与靠背背板匹配。当功能件处于展开状态时，功能件的连杆机构随之运动，由于靠背背板需要避让连杆运动，因此在展开状态下，背板会与连杆机构之间存在较大的间隙，影响产品的外观美观和用户的使用体验。因此有必要对汽车座椅靠背背板作出改进。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种汽车座椅靠背背板活动遮挡饰盖，有遮挡靠背背板避让孔的效果，使得外观美观，提升用户使用体验和满意度。
2、为实现上述技术目的，本技术采取的技术方案如下：
>3、一种汽车座椅靠本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅靠背背板活动遮挡饰盖，其特征在于，包括遮挡饰盖本体(21)、连接轴(22)和助力扭簧(23)，靠背背板(1)设置与遮挡饰盖本体(21)配合的安装位(11)，所述遮挡饰盖本体(21)的顶端左右两侧分别设置连接部(211)，所述助力扭簧(23)设置于两个连接部(211)之间，所述连接部(211)开设与连接轴(22)适配的通孔(214)，所述遮挡饰盖本体(21)的顶端置入靠背背板(1)的安装位(11)内，所述连接轴(22)贯穿安装位(11)、连接部(211)及助力扭簧(23)，将遮挡饰盖本体(21)与靠背背板(1)连接，所述连接轴(22)与所述连接部(211)可转动地连接，所述...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背背板活动遮挡饰盖，其特征在于，包括遮挡饰盖本体(21)、连接轴(22)和助力扭簧(23)，靠背背板(1)设置与遮挡饰盖本体(21)配合的安装位(11)，所述遮挡饰盖本体(21)的顶端左右两侧分别设置连接部(211)，所述助力扭簧(23)设置于两个连接部(211)之间，所述连接部(211)开设与连接轴(22)适配的通孔(214)，所述遮挡饰盖本体(21)的顶端置入靠背背板(1)的安装位(11)内，所述连接轴(22)贯穿安装位(11)、连接部(211)及助力扭簧(23)，将遮挡饰盖本体(21)与靠背背板(1)连接，所述连接轴(22)与所述连接部(211)可转动地连接，所述遮挡饰盖本体(21)朝向靠背背板(1)的一面设置遮挡块(212)，所述遮挡块(212)与靠背背板(1)上连杆机构(31)的避让孔(14)适配。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背背板活动遮挡饰盖，其特征在于，所述遮挡饰盖本体(21)的底端靠近连杆机构(31)。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背背板活动遮挡饰盖，其特征在于，所述连接部(211)的外侧面设置环形的凸起筋(213)，所述凸起筋(213)与通孔(214)同轴，安装位(11)的内侧面设置相应的嵌合槽，所述连接部(211)的凸起筋(213)嵌入安装位(11)的嵌合槽内，实现遮挡饰盖本体(21)在安装位(11)内的定位。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背背板活动遮挡饰盖，其特征在于，所述助力扭簧(23)包括一体成型的扭簧本体(231)、外扭臂(232)和...
【专利技术属性】
技术研发人员：周少泽，梁鹏，陈磊，王长慧，
申请(专利权)人：广汽零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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