【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铣刀，尤其涉及一种用于加工汽车门槛梁结构件的立铣刀。
技术介绍
1、在对汽车门槛梁结构件进行加工时需要用到立铣刀，其中立铣刀是数控机床上用得最多的一种铣刀，立铣刀的圆柱表面和端面上都有切削刀。
2、公告号为cn218016030u的专利说明书公开了一种立铣刀，该技术包括刀柄和一体成型在刀柄上的刀头，所述刀头上一体成型有两个对称的切削部，位于所述两个切削部之间沿刀头长度方向开设有排屑槽；所述切削部包括位于切削部外侧的侧刃、位于切削部内侧的阶梯状的主刃以及位于两个所述切削部之间的平刃。
3、然而在实施相关技术中发现上述设计的一种立铣刀存在以下问题：上述专利包括刀柄和一体成型在刀柄上的刀头，在实际使用时，立铣刀的通用加工切削刃总是集中于一点进行加工，因而刀头部分比较容易磨损，更换时需连同刀柄一起废弃，浪费了资源，而将刀头和刀柄进行螺纹连接的立铣刀，多不具有限位机构，刀柄在受振动后螺纹连接处容易松动，降低了刀头和刀柄之间的连接紧密稳定性能，也极大降低了立铣刀的使用性能，鉴于此，提供一种用于加工汽车门槛梁结构件的...
【技术保护点】
1.一种用于加工汽车门槛梁结构件的立铣刀，其特征在于：包括立铣刀刀柄（1），以及位于立铣刀刀柄（1）底部的刀头拆卸安装机构（4）和位于立铣刀刀柄（1）顶部的立铣刀减震机构（5）；
2.根据权利要求1所述的立铣刀，其特征在于：所述立铣刀减震机构（5）包括减震座（501），所述减震座（501）位于立铣刀刀柄（1）的顶部，所述立铣刀刀柄（1）的顶部固定连接有第一减震弹簧（504），所述第一减震弹簧（504）的内部穿设有减震轴承（503），所述减震轴承（503）的底部连接有第一减震气腔（502）。
3.根据权利要求2所述的立铣刀，其特征在于：所述第一减...
【技术特征摘要】
1.一种用于加工汽车门槛梁结构件的立铣刀，其特征在于：包括立铣刀刀柄（1），以及位于立铣刀刀柄（1）底部的刀头拆卸安装机构（4）和位于立铣刀刀柄（1）顶部的立铣刀减震机构（5）；
2.根据权利要求1所述的立铣刀，其特征在于：所述立铣刀减震机构（5）包括减震座（501），所述减震座（501）位于立铣刀刀柄（1）的顶部，所述立铣刀刀柄（1）的顶部固定连接有第一减震弹簧（504），所述第一减震弹簧（504）的内部穿设有减震轴承（503），所述减震轴承（503）的底部连接有第一减震气腔（502）。
3.根据权利要求2所述的立铣刀，其特征在于：所述第一减震弹簧（504）的顶端连接有横杆（505），所述横杆（505）的左右两侧设置有滑动槽。
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【专利技术属性】
技术研发人员：殷文斌，祁伟革，殷海强，
申请(专利权)人：常州森图精密工具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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