一种基于CAN总线的永磁同步电机控制器制造技术

技术编号:41992677 阅读:22 留言:0更新日期:2024-07-12 12:19
本技术公开了一种基于CAN总线的永磁同步电机控制器,属于永磁同步电机控制器技术领域。解决了现有技术中永磁同步电机控制器结构复杂且可靠性较低的问题;本技术包括电源电路、主控芯片、CAN通讯电路、定子电流采集模块、母线电压采集模块、过流过压保护模块、PWM输出模块和旋变解码器,电源电路为主控芯片稳定供电,过流过压保护模块避免了高压对主控芯片的损坏,通过CAN通讯电路接收控制信息,利用IPM驱动模块中霍尔传感器采集的定子电流和旋变解码器获得转速和角度信息,通过PWM输出模块调节PWM输出的占空比,实现控制电机速度或转矩;本技术结构简单且可靠性高,便于推广,可以应用于控制永磁同步电机。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种永磁同步电机控制器,尤其涉及一种基于can总线的永磁同步电机控制器,属于永磁同步电机控制器。


技术介绍

1、随着汽车和船舶等交通工具的发展,给人们带来便利的出行方式,同时由于消耗了大量的燃料,造成了对环境的污染,随着生活水平的提高,人类对生存环境的要求越来越高,降低汽车的尾气排放的呼声也与日俱增,因此传统交通工具的缺点日益受到人们的广泛关注,其缺点如下:(1)污染环境,引起了臭氧层的破坏,形成酸雨等大气环境问题;(2)尾气的排放引起了城市的温室效应,导致全球温度上升,冰川融化,海平面上升,人类赖以生存的家园受到破坏;(3)动力响应缓慢,效率低;(4)噪音大,影响乘坐舒适度。

2、面对资源紧缺与环境保护问题,发展电动汽车和电动船舶成为交通运输业发展的大趋势,纯电动汽车和电动船舶以蓄电池作为能源,清洁的动力来源和低噪音、人性化的优势已然让纯电动汽车和船舶有了无法比拟的优势,但同时高效输出的电机动力输出系统也是必不可少的一个环节,永磁同步电机是纯电动汽车常选用的驱动电机,现有技术中永磁同步电机控制器大多结构复杂且安全性能和效率较低,为便本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于CAN总线的永磁同步电机控制器,其特征在于,包括电源电路(1)、主控芯片(2)、CAN通讯电路(3)、定子电流采集模块(4)、母线电压采集模块(5)、过流过压保护模块(6)、PWM输出模块(7)和旋变解码器(11);

2.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线的永磁同步电机控制器,其特征在于,所述CAN通讯电路(3)包括CAN收发芯片(U3)、第十稳压电容(C10)、第十一稳压电容(C11)、第十二稳压电容(C12)、第十三稳压电容(C13)、第十四稳压电容(C14)、第七电阻(R7)、第八电阻(R8)、第九电阻(R9)、第十电阻(R10)、第一瞬态抑制二极管(D...

【技术特征摘要】

1.一种基于can总线的永磁同步电机控制器,其特征在于,包括电源电路(1)、主控芯片(2)、can通讯电路(3)、定子电流采集模块(4)、母线电压采集模块(5)、过流过压保护模块(6)、pwm输出模块(7)和旋变解码器(11);

2.根据权利要求1所述的一种基于can总线的永磁同步电机控制器,其特征在于,所述can通讯电路(3)包括can收发芯片(u3)、第十稳压电容(c10)、第十一稳压电容(c11)、第十二稳压电容(c12)、第十三稳...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩连涛李学民高超张岩良翰博吴光宇刘壮志张凯
申请(专利权)人:哈尔滨电气科学技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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