热管理集成模块、热管理系统及车辆技术方案

技术编号:41987143 阅读:18 留言:0更新日期:2024-07-12 12:15
本公开涉及一种热管理集成模块、热管理系统及车辆,本热管理集成模块包括压缩机、加热机构以及控制部件;所述控制部件连接于所述压缩机,所述加热机构连接于所述控制部件,所述加热机构和所述压缩机分别与所述控制部件电连接,所述加热机构设置有换热流道、换热入口和换热出口,所述换热入口和所述换热出口均与所述换热流道连接,所述换热入口用于导入换热介质,所述换热入口用于导出所述换热介质,所述换热流道用于供换热介质流动以对所述换热介质加热。本热管理集成模块通过将加热机构、控制部件以及压缩机集成在一起,可以减少其分别对车辆的空间的占用,大大提高车辆的空间利用率。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及热管理,具体地,涉及一种热管理集成模块、热管理系统及车辆


技术介绍

1、相关技术的热管理系统中的压缩机、加热器以及控制部件是分体式设计,压缩机、加热器以及控制部件分别连接在车辆的不同位置,然后通过线束以及管道连接,其分别占用车辆的不同位置的空间,导致车辆的空间利用率较低,另外设置的线束和管道会导致成本较高。


技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种热管理集成模块、热管理系统及车辆,以解决上述相关技术中的问题。

2、为了实现上述目的,本公开的一方面提供一种热管理集成模块,包括压缩机、加热机构以及控制部件;

3、所述控制部件连接于所述压缩机,所述加热机构连接于所述控制部件,所述加热机构和所述压缩机分别与所述控制部件电连接,所述加热机构设置有换热流道、换热入口和换热出口,所述换热入口和所述换热出口均与所述换热流道连接,所述换热入口用于导入换热介质,所述换热入口用于导出所述换热介质,所述换热流道用于供所述换热介质流动以对所述换热介质加热。

4、可选地,所述控制部件包括线本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种热管理集成模块,其特征在于,包括压缩机、加热机构以及控制部件;

2.根据权利要求1所述的热管理集成模块,其特征在于,所述控制部件包括线路板、底壳和盖板,所述底壳与所述压缩机可拆卸地连接,所述盖板可拆卸地连接于所述底壳远离所述压缩机的一端,所述加热机构位于所述盖板和所述底壳之间,所述线路板连接于所述底壳,所述压缩机和所述加热机构均与所述线路板电连接。

3.根据权利要求2所述的热管理集成模块,其特征在于,所述底壳远离所述压缩机的一端设置为敞口结构,所述加热机构封闭所述敞口,所述加热机构设置有第一电连接件,所述第一电连接件伸入所述底壳并与所述线路板电连接。...

【技术特征摘要】

1.一种热管理集成模块,其特征在于,包括压缩机、加热机构以及控制部件;

2.根据权利要求1所述的热管理集成模块,其特征在于,所述控制部件包括线路板、底壳和盖板,所述底壳与所述压缩机可拆卸地连接,所述盖板可拆卸地连接于所述底壳远离所述压缩机的一端,所述加热机构位于所述盖板和所述底壳之间,所述线路板连接于所述底壳,所述压缩机和所述加热机构均与所述线路板电连接。

3.根据权利要求2所述的热管理集成模块,其特征在于,所述底壳远离所述压缩机的一端设置为敞口结构,所述加热机构封闭所述敞口,所述加热机构设置有第一电连接件,所述第一电连接件伸入所述底壳并与所述线路板电连接。

4.根据权利要求2所述的热管理集成模块,其特征在于,所述热管理集成模块还包括温度检测结构,所述温度检测结构连接于所述线路板,所述加热机构上分别开设有与所述换热入口和/或所述换热出口连通的安装孔,所述温度检测结构的检测端通过对应的所述安装孔插入所述换热入口和/或所述换热出口中。

5.根据权利要求2所述的热管理集成模块,其特征在于,所述加热机构包括座体和加热件,所述座体夹持于所述盖板和所述底壳之间,所述座体的一面开设有凹槽,所述凹槽的槽口朝向所述盖板,所述换热入口和所述换热出口设置于所述座体;

6.根据权利要求5所述的热管理集成模块,其特征在于,所述加热机构还包括密封圈,所述凹槽的槽口设置有安装容纳槽,所述密封圈连接于所述安装容...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋俊
申请(专利权)人:小米汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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