【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车身电泳运输，尤其涉及一种适用于横向橇体输送的翻转输送系统。
技术介绍
1、在涂装生产线中，车身会经过清洗、除油、喷涂底漆、电泳处理、喷涂面漆等工序，电泳处理作为涂装生产线中常用的工序之一，它能提供均匀涂覆、高附着力、长寿命的涂层，同时具备环保节能的优点，有助于提高产品质量、降低涂装成本，并符合可持续发展的要求。
2、在当前国内大规模汽车涂装生产线的前处理和电泳生产线中，翻转输送设备是应用比较先进的一种方式，通过翻转输送设备，车身可以绕轴进行不同方向、大范围的翻转，从而确保表面涂装均匀覆盖，提高涂装效果。
3、相关技术中，为了承载待处理的车身并进行输送，通常采用纵向橇体支撑车身，使纵向橇体作为翻转输送机输送媒介；
4、然而，纵向橇体本身重量比较重，达250kg-300kg左右，会增加翻转机的旋转力矩，再者，纵向橇体在后面的烘干工序也会增大热量损失进而增大能耗。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本专利技术提供了适用于横向橇体输送的翻转输送...
【技术保护点】
1.一种适用于横向橇体(1)输送的翻转输送系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的适用于横向橇体(1)输送的翻转输送系统，其特征在于，所述支撑架(2)的底部设置有一个或多个用于翻转运输机(4)返回的第二轨道(7)。
3.根据权利要求2所述的适用于横向橇体(1)输送的翻转输送系统，其特征在于，所述翻转运输机(4)包括运输板(41)、电控箱(42)、PLC控制箱(43)、旋转驱动马达(44)、旋转杆(45)、移行组件(46)；所述电控箱(42)、PLC控制箱(43)以及旋转驱动马达(44)设置在运输板(41)的顶端，旋转杆(45)的一端与...
【技术特征摘要】
1.一种适用于横向橇体(1)输送的翻转输送系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的适用于横向橇体(1)输送的翻转输送系统，其特征在于，所述支撑架(2)的底部设置有一个或多个用于翻转运输机(4)返回的第二轨道(7)。
3.根据权利要求2所述的适用于横向橇体(1)输送的翻转输送系统，其特征在于，所述翻转运输机(4)包括运输板(41)、电控箱(42)、plc控制箱(43)、旋转驱动马达(44)、旋转杆(45)、移行组件(46)；所述电控箱(42)、plc控制箱(43)以及旋转驱动马达(44)设置在运输板(41)的顶端，旋转杆(45)的一端与旋转驱动马达(44)的输出端连接，旋转杆(45)的另一端沿着远离运输板(41)的一侧垂直水平延伸，所述锁紧装置(9)设置在旋转杆(45)上；所述移行组件(46)设置在运输板(41)上。
4.根据权利要求3所述的适用于横向橇体(1)输送的翻转输送系统，其特征在于，所述移行组件(46)包括设置在运输板(41)一侧的行走驱动马达(461)，行走驱动马达(461)的输出端设置有驱动轮(462)，在运输板(41)的另一端设置有从动轮(463)，所述旋转杆(45)背离运输板(41)的一端设置有支撑轮(464)，所述驱动轮(462)、从动轮(463)以及支撑轮(464)三者均与第一轨道(6)以及第二轨道(7)滚动连接。
5.根据权利要求3所述的适用于横向橇体(1)输送的翻转输送系统，其特征在于，所述锁紧装置(9)包括卡设板(91)、锁紧钩(92)、止动弹簧(93)以及止动杆(94)；所述卡设板(91)的顶部设有用于锁紧横向橇体(1)的锁紧槽(912)，所述锁紧钩(92)设置为弯钩状，且锁紧钩(92)的底部顶面设置有凸台(921)，所述锁紧钩(92)设置在卡设板(91)的一侧并通过轴件(922)与卡设板(91)转动连接，在卡设板(91)靠近锁紧钩(92)的端面固定有铰接柱(913)，止动杆(94)的一端铰接在铰接柱(913)上，止动杆(94)的另一端可与凸台(921)的内侧面顶紧贴合，止动杆(94)背离卡设板(91)的端面设置有固定杆一(941)，在固定杆一(941)的下方设置有与卡设板(91)连接的固定杆二(914)，止动弹簧(93)设置在固定杆一(941)与固定杆二(914)之间。
6.根据权利要求5所述的适用于横向橇体(1)输送的翻转输送系统，其特征在于，所述横向橇体(1)包括横杆(11)，所述横杆(11)的上表面设置有用于与车身连接的支撑杆(13)，在横杆(11)的两端安装有水平设置的圆柱体(14)，所述圆柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：祁文昌，戈北京，林涛，赵剑，王新峰，牛文文，
申请(专利权)人：机械工业第四设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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