【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机冷却润滑，具体的，本专利技术涉及一种微小型增程车用发动机机油回油结构。
技术介绍
1、发动机在工作时，需要机油对其进行润滑冷却，降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，发动机润滑油通过缸盖上的油道输送到缸盖里各个运动部件上，再由缸盖与缸体上的回油结构回到油底壳中。
2、市面现有的发动机回油结构大部分为纵向回油结构，机油经过缸盖与缸体的纵向回油通道直接流回油底壳内，这种发动机回油结构比较简单且能够有效降低发动机回油不通畅带来的各种问题，如中国专利申请文献cn213360262u中公开的回油结构。
3、然而，上述技术存在一些问题，在机油工作过程中，大量机油在回落时会触碰到高速运转的发动机部件，且机油回落到油底壳后容易造成机油飞溅，导致机油中的含气量增加，或是因为空气混入机油后，就会产生泡沫，泡沫不及时消除会产生气阻、供油不足、粘度降低等缺陷，影响发动机性能，严重时甚至会造成发动机故障。
4、因此，亟需一种改进后的发动机机油回油结构，解决现有技术中存在的问题。
技<本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种增程车用发动机机油回油结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的发动机机油回油结构，其特征在于，所述集油槽包括相联通的第一集油槽以及第二集油槽，所述第一集油槽与所述第一回油道连接，所述第二集油槽与所述第二回油道连接。
3.根据权利要求1所述的发动机机油回油结构，其特征在于，所述集油槽在靠近排气侧设置有两个油孔，所述第二回油道与所述集油槽通过两个油孔连接。
4.根据权利要求1所述的发动机机油回油结构，其特征在于，所述第一回油道出口处为楔形。
5.根据权利要求1所述的发动机机油回油结构，其特征在于，所述第二回...
【技术特征摘要】
1.一种增程车用发动机机油回油结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的发动机机油回油结构，其特征在于，所述集油槽包括相联通的第一集油槽以及第二集油槽，所述第一集油槽与所述第一回油道连接，所述第二集油槽与所述第二回油道连接。
3.根据权利要求1所述的发动机机油回油结构，其特征在于，所述集油槽在靠近排气侧设置有两个油孔，所述第二回油道与所述集油槽通过两个油孔连接。
4.根据权利要求1所述的发动机机油回油结构，其特征在于，所述第一回油道出口处为楔形。
5.根据权利要求1所述的发动机机油回油结构，其特征在于，所述第二回油道与所述回油通道之间设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗威，胡尚端，李红志，王浩，周长志，郑聪，王景雨，邵俊恺，
申请(专利权)人：山西成功汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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