汽车前保险杠蒙皮制造技术

技术编号:4197703 阅读:900 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车前保险杠蒙皮,包括蒙皮本体,蒙皮本体下部设置有向后的翻边,所述翻边的中段部分向后延伸至汽车散热器的下托架处,翻边中段部分的宽度与散热器下托架宽度相适配,其边缘至少设置有三只安装孔。该前保险杠蒙皮结构简单,将其安装在汽车上具有较好的支撑刚度。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车部件,特别是汽车前保险杠蒙皮
技术介绍
在汽车的前防撞横梁上焊接有吸能结构件,其位于汽车前防撞横梁与前保险杠之 间,以防止汽车在行驶过程中撞击到行人腿部时,对行人腿部造成严重伤害。吸能结构件一 般有吸能泡沫、吸能塑料及薄壁金属件等。但是,如果仅仅在前防撞横梁上安装吸能结构 件,而不同时考虑增加保险杠下部的支撑刚度,则在汽车撞击行人时仍会对人体腿部造成 严重伤害。为此,很多汽车又在前保险杠内侧、前防撞横梁下方增加支撑扰流装置,这样,虽 然有较好的防碰撞效果,然而,增加支撑扰流装置,就需要增加安装支架等一系列结构件, 从而增加设计难度和汽车成本。于是,就出现了一种不需增加支撑扰流装置的汽车前部防 腿部碰撞的前保险杠蒙皮结构。如图3所示,目前,常见的汽车前保险杠蒙皮包括蒙皮本 体,蒙皮本体下部设置有向后的翻边,在该翻边边缘设置有安装孔,蒙皮通过该安装孔用螺 栓安装到车体上。由于现有汽车前保险杠蒙皮下部翻边的宽度较窄,并且翻边中段部分边 缘只有两个安装孔,这将使翻边边缘大部分不能连接到车体上,使蒙皮下部呈悬空状态。汽 车在受到正面方向的碰撞力时,汽车前保险杠蒙皮不能有效本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前保险杠蒙皮,包括蒙皮本体(1),蒙皮本体下部设置有向后的翻边(2),其特征在于:所述翻边的中段部分向后延伸至汽车散热器的下托架(5)处,翻边中段部分的宽度与散热器下托架宽度相适配,其边缘至少设置有三只安装孔(4)。

【技术特征摘要】
一种汽车前保险杠蒙皮,包括蒙皮本体(1),蒙皮本体下部设置有向后的翻边(2),其特征在于所述翻边的中段部分向后延伸至汽车散热器的下托架(5)处,翻边中段部分的宽度与散热器下托架宽度相适配,其边缘至少...

【专利技术属性】
技术研发人员:王菊禹慧丽许艾
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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