【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件的安装结构,特别是汽车天窗的安装结构。
技术介绍
汽车天窗设置在车顶盖前部,主要起到通风和采光的作用。汽车天窗包括天窗加 强板和天窗本体,天窗加强板焊接固定在车顶盖的天窗口处,在天窗加强板的边框上沿天 窗口四周设置与天窗本体的安装点,在每一安装点处开设有通孔,通孔处焊接有凸焊螺母。 在天窗本体的边框上沿天窗口四周设置有与天窗加强板的安装点,在每一安装点处开设有螺栓过孔,天窗加强板与天窗本体通过该凸焊螺母和螺栓过孔用螺栓进行连接,天窗本体 的尾端与车顶盖通过焊接的方式进行连接。在将天窗本体安装在天窗加强板上时,由于天 窗本体上的安装点为螺栓过孔,而各安装点在安装过程中存在先后顺序的问题,这样,最后安装的几个安装点往往会出现由于位置偏差过大而无法进行安装的情况,若要使全部安装 点均得以可靠安装,就必须不断调整已安装的螺栓,以调节天窗本体与天窗加强板之间的 相对位置,从而使汽车天窗的安装非常麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车天窗安装结构,使天窗本体能够方便地安装在天窗加强板上,并保证天窗本体与天窗加强板上的各安装点能够得以顺利安装。 本技术所述 ...
【技术保护点】
一种汽车天窗安装结构,包括车顶盖(1)、天窗加强板(2)和天窗本体(5),天窗加强板固定在车顶盖的天窗口处,在天窗加强板的边框上设置有凸焊螺母(21、22、23、24、25、26、27),在天窗本体的边框上开设有螺栓过孔(51、52、53、54、55、56、57),天窗加强板与天窗本体通过该凸焊螺母和螺栓过孔用螺栓连接,天窗本体的尾端与车顶盖连接,其特征在于:在天窗加强板两侧的边框上各开设有一只定位孔(31、32),在天窗本体两侧的边框上各设置有一只定位销(6),当天窗本体安装在天窗加强板上处于理论最佳位置时,两只定位销分别位于两只定位孔中与定位孔间隙配合。
【技术特征摘要】
一种汽车天窗安装结构,包括车顶盖(1)、天窗加强板(2)和天窗本体(5),天窗加强板固定在车顶盖的天窗口处,在天窗加强板的边框上设置有凸焊螺母(21、22、23、24、25、26、27),在天窗本体的边框上开设有螺栓过孔(51、52、53、54、55、56、57),天窗加强板与天窗本体通过该凸焊螺母和螺栓过孔用螺栓连接,天窗本体的尾端与车顶盖连接,其特征在于在天窗加强板两侧的边框上各开设有一只定位孔(31、32),在天窗本体两侧的边框上各设置有一只定位销(6),当天窗本体安装在天窗加强板上处于理论最佳位置时,两只定位销分别位于两只定位孔中与定位孔间隙配合。2. 根据权利要求1所述汽车天窗安装结构,其特征在于在车顶盖(1)两侧的侧围上 用螺栓固定有固定块(4),固定块上设置有凸焊螺母(42),天窗本体尾端通过该凸焊螺母 ...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪海波,赵良益,李伟,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。