汽车空调控制方法、控制装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:41976442 阅读:20 留言:0更新日期:2024-07-12 12:09
本申请揭示一种汽车空调控制方法、控制装置、电子设备及计算机可读存储介质,该方案首先获取车窗表面温度与车窗露点温度的温度差值,通过对车窗内侧的空气湿度、车窗表面温度与车窗露点温度的温度差值进行映射处理,获得外循环风门对应的目标开度,并基于获得的目标开度控制外循环风门,利用外循环对车窗除雾,减少空调压缩机的工作,在目标开度达到外循环风门的最大开度后,若车窗起雾风险仍然未消除,才切换空调至除雾模式,开启压缩机制冷以实现车窗除雾,在开启除雾模式之后,若起雾风险降低,则关闭除雾模式,再次通过调整外循环风门的开度进行除雾,实现自动开启和关闭除雾模式,同时降低空调能耗。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车控制,特别涉及一种汽车空调控制方法、控制装置、电子设备及存储介质


技术介绍

1、在汽车内外温差过大时,前挡风玻璃上容易起雾,若不及时除雾,将影响行车安全。

2、现有技术中,在检测到前挡风玻璃起雾或者检测到起雾风险较高时,空调系统直接切换为除雾模式,启动压缩机,以输出冷风吹向前挡风玻璃,实现除雾。压缩机开启时汽车能耗较高,且冷风还可能会影响驾驶员的乘车舒适度。此外,现有技术中需要驾驶员手动退出空调的除雾模式,会影响驾驶操作。


技术实现思路

1、为了降低汽车能耗,本申请提供了一种汽车空调控制方法、汽车空调控制装置、电子设备及计算机可读存储介质。

2、根据本申请实施例的一方面,公开了一种汽车空调控制方法,所述汽车空调控制方法包括:

3、获取车窗内侧的空气湿度和车窗表面温度与车窗露点温度的温度差值;

4、对所述空气湿度、所述温度差值进行映射处理,获得外循环风门对应的目标开度;

5、基于所述目标开度控制所述外循环风门,进入汽车内的车外空气量与所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车空调控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述对所述空气湿度、所述温度差值进行映射处理,获得外循环风门对应的目标开度,包括:

3.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于,所述对所述空气湿度、所述温度差值进行映射处理,获得所述外循环风门对应的开度调节值,包括:

4.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于,所述开度调节值包括用于基于所述第一开度调高对应开度的开度上调值和用于基于所述第一开度调低对应开度的开度下调值。

5.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,在获取车窗表面温度与车窗露点温...

【技术特征摘要】

1.一种汽车空调控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述对所述空气湿度、所述温度差值进行映射处理,获得外循环风门对应的目标开度,包括:

3.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于,所述对所述空气湿度、所述温度差值进行映射处理,获得所述外循环风门对应的开度调节值,包括:

4.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于,所述开度调节值包括用于基于所述第一开度调高对应开度的开度上调值和用于基于所述第一开度调低对应开度的开度下调值。

5.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,在获取车窗表面温度与车窗露点温度的温...

【专利技术属性】
技术研发人员:董彦文张岳谢佳乐张学敏陈星龙阮先轸
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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