甲酸盐类燃料电池电极催化剂及制备方法和应用技术

本申请属于电池技术领域，尤其涉及一种甲酸盐类燃料电池电极催化剂及制备方法和应用。甲酸盐类燃料电池电极催化剂的制备方法，包括步骤：将碳载体、稳定剂和还原剂制成混合溶液；将贵金属盐配制成pH值为3～5的溶液后，添加到混合溶液中，进行混合反应，分离得到电极催化剂；贵金属盐包括Pt盐、Pd盐、Ru盐、Rh盐、Ir盐中的至少两种。通过稳定剂和特定pH值环境等的协同配合，贵金属离子均匀稳定地还原成贵金属单质，并均匀稳定的负载到碳载体中，确保催化剂的催化活性。采用的贵金属不但有利于甲酸盐的氧化，且具有抗氨毒化性能，至少两种贵金属复配有利于甲酸铵等甲酸盐类燃料的氧化，提高甲酸盐类燃料电池的电化学性能。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于电池，尤其涉及一种甲酸盐类燃料电池电极催化剂及制备方法和应用。

技术介绍

1、随着来自太阳能和风能等资源的可再生电力越来越多，开发储存和运输可再生能源变得越来越重要。氢气作为一种可再生的无碳燃料已被广泛关注，但在压缩过程中产生的巨大能量损失限制了它作为清洁能源载体的使用。因此，人们对可再生能源的替代性载体进行了广泛研究。其中，氨和甲酸被认为是氢能很有前景的能源载体，原因包括：首先，这两种能源载体都是规模化生产的，并且已经有储存和运输的现有基础设施；此外，这两种载体都有可能利用可再生的电力和空气来生产；其中，甲酸可以通过二氧化碳的还原来制造，而氨则可以通过使用可再生电力和氢气的哈伯工艺法或电化学合成氨技术来生产。虽然，两种能源载体有很大的潜力，但阻碍将氨和甲酸作为可再生能源载体的主要问题之一是如何从中提取能量。其中，甲酸燃料电池的效率仍然很低，而且会受到催化剂中毒的影响。而氨燃料电池同样需要大的过电位，并且常温下输出功率密度很低，也受到催化剂中毒的影响。

2、为了开始解决上述问题，另一类能源载体—电化学燃料离子液体，开始引起研究人员的关本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种甲酸盐类燃料电池电极催化剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的甲酸盐类燃料电池电极催化剂的制备方法，其特征在于，制成所述混合溶液的步骤包括：将所述碳载体、所述稳定剂和所述还原剂分别配置成溶液后再混合制成所述混合溶液；

3.如权利要求2所述的甲酸盐类燃料电池电极催化剂的制备方法，其特征在于，所述碳载体包括炭黑、碳纳米管、碳纤维、石墨烯中的至少一种；

4.如权利要求1～3任一项所述的甲酸盐类燃料电池电极催化剂的制备方法，其特征在于，所述电极催化剂中，负载在所述碳载体中的贵金属的平均粒径为5～20nm；</p>

5.一种...

【技术特征摘要】

1.一种甲酸盐类燃料电池电极催化剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的甲酸盐类燃料电池电极催化剂的制备方法，其特征在于，制成所述混合溶液的步骤包括：将所述碳载体、所述稳定剂和所述还原剂分别配置成溶液后再混合制成所述混合溶液；

3.如权利要求2所述的甲酸盐类燃料电池电极催化剂的制备方法，其特征在于，所述碳载体包括炭黑、碳纳米管、碳纤维、石墨烯中的至少一种；

4.如权利要求1～3任一项所述的甲酸盐类燃料电池电极催化剂的制备方法，其特征在于，所述电极催化剂中，负载在所述碳载体中的贵金属的平均粒径为5～20nm；

5.一种如权利要求1～4任一项所述方法制备的甲酸盐类燃料电池电极催化剂，其特征在于，包括碳载体和负载在所述碳载体中的贵金属，所述贵金属包括pt、pd、ru、rh、ir中的至少两种。

6.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：安亮，潘哲飞，刘云，石星逸，
申请(专利权)人：香港理工大学，
类型：发明
国别省市：