【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，具体而言，涉及一种车载托盘装置及车辆。
技术介绍
1、目前的车辆例如皮卡车辆中，在上下货物时大多需要搬运者进入车厢的内部。一般依靠单人或多人协作进行物品搬运，单人搬运时往往需要频繁上下车，多人协作搬运时一人在车厢内向靠近厢门的位置转运物品，一人在车厢外部取放物品，存在上下货较为麻烦的问题。
技术实现思路
1、本技术旨在一定程度上解决相关技术中如何提升车辆上下货的便利性的问题。
2、为至少在一定程度上解决上述问题的至少一个方面，第一方面，本技术提供一种车载托盘装置，包括托盘和第一滑动架；所述第一滑动架用于沿第一方向可滑动地与车辆的车厢连接，所述托盘沿所述第一方向与所述第一滑动架滑动连接，以使所述托盘和所述第一滑动架可收置于所述车厢内或者从所述车厢的连通口伸出所述车厢；当所述车厢的位于所述连通口处的厢门打开至水平位置，且所述托盘沿所述第一方向向外移动至所述厢门上方时，所述第一滑动架支撑于所述厢门上。
3、可选地，所述第一滑动架上靠近所述车厢外部的一...
【技术保护点】
1.一种车载托盘装置，其特征在于，包括托盘(1)和第一滑动架(2)；所述第一滑动架(2)用于沿第一方向可滑动地与车辆的车厢(4)连接，所述托盘(1)沿所述第一方向与所述第一滑动架(2)滑动连接，以使所述托盘(1)和所述第一滑动架(2)可收置于所述车厢(4)内或者从所述车厢(4)的连通口伸出所述车厢(4)；当所述车厢(4)的位于所述连通口处的厢门(41)打开至水平位置，且所述托盘(1)沿所述第一方向向外移动至所述厢门(41)上方时，所述第一滑动架(2)支撑于所述厢门(41)上。
2.如权利要求1所述的车载托盘装置，其特征在于，所述第一滑动架(2)上靠近所述车...
【技术特征摘要】
1.一种车载托盘装置，其特征在于，包括托盘(1)和第一滑动架(2)；所述第一滑动架(2)用于沿第一方向可滑动地与车辆的车厢(4)连接，所述托盘(1)沿所述第一方向与所述第一滑动架(2)滑动连接，以使所述托盘(1)和所述第一滑动架(2)可收置于所述车厢(4)内或者从所述车厢(4)的连通口伸出所述车厢(4)；当所述车厢(4)的位于所述连通口处的厢门(41)打开至水平位置，且所述托盘(1)沿所述第一方向向外移动至所述厢门(41)上方时，所述第一滑动架(2)支撑于所述厢门(41)上。
2.如权利要求1所述的车载托盘装置，其特征在于，所述第一滑动架(2)上靠近所述车厢(4)外部的一端设置第一止挡结构(21)，所述托盘(1)上靠近所述车厢(4)内部的一端设置有第一限位结构(13)，当所述托盘(1)沿所述第一方向向外移动至相对于所述第一滑动架(2)的第一预设位置时，所述第一止挡结构(21)用于形成对所述第一限位结构(13)的止挡。
3.如权利要求2所述的车载托盘装置，其特征在于，当所述第一止挡结构(21)形成对所述第一限位结构(13)的止挡时，所述第一限位结构(13)用于相对于所述第一止挡结构(21)转动，以使所述托盘(1)向下转动。
4.如权利要求3所述的车载托盘装置，其特征在于，所述托盘(1)上设置有第一导槽(14)，所述第一止挡结构(21)包括第一止挡轴(211)，所述第一止挡轴(211)可滑动地容置于所述第一导槽(14)内，所述第一限位结构(13)包括第一限位部(131)，所述第一限位部(131)形成于所述第一导槽(14)的靠近所述车厢(4)内部的一端；当所述托盘(1)沿所述第一方向向外滑动时，所述第一导槽(14)相对于所述第一止挡...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋瑞华，黄昌强，咸明，李建，王超，宋应鑫，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。