一种齿轮箱及其设计方法、加工方法技术

技术编号:41969110 阅读:37 留言:0更新日期:2024-07-10 16:49
本发明专利技术公开了一种齿轮箱及其设计方法、加工方法,齿轮箱包括:蜗轮组件,包括外部件和内部件,外部件设置于内部件的外周侧,并适于和内部件同步转动,外部件的外周具有外齿部;蜗杆,适于和外部件的外齿部相互啮合,以驱使外部件和内部件转动;外壳,用于可相对转动地容置蜗轮组件和蜗杆。通过将蜗轮组件设置为外部件和内部件的组合体,以使内部件得以使用金属材料,外部件得以使用塑料材料通过注塑或者嵌塑成型,进而得以降低蜗轮组件的加工成本,提高蜗轮组件的生产效率,以使齿轮箱的整体制造成本和时间成本得以降低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及本专利技术涉及汽车配件,尤其是一种齿轮箱及其设计方法、加工方法


技术介绍

1、齿轮箱是汽车上常见的用于调节座椅位置的机构,其设置在座椅和车厢底部之间,用于实现座椅和车厢底部导轨之间的传动连接配合,电机在工作时得以通过齿轮箱使座椅沿导轨方向运动,进而实现对座椅位置进行调节的目的。现有的齿轮箱通常采用蜗轮蜗杆传动,以使汽车座椅平稳移动,为提高汽车座椅移动时的舒适性,要求蜗轮和蜗杆具有较高的精度,且相互啮合转动时产生的噪音较小。

2、但是在制造高精度、低噪音的蜗轮和蜗杆时,需要投入价格昂贵的高端滚齿机,且刀具需要较高频率的更换和复磨,致使刀具费较高。也就是说,利用滚齿机制造蜗轮和蜗杆,不仅投资周期较长,成本回收较慢,且滚齿机的生产效率较低,将会延长齿轮箱的生产周期。


技术实现思路

1、本专利技术的一个目的在于提供一种齿轮箱,得以提高蜗轮的生产效率,并降低蜗轮的制造成本。

2、本专利技术的另一个目的在于提供一种设计方法,用于设计上述的齿轮箱。

3、本专利技术的另一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种齿轮箱,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于,所述内部件的外周侧的中间区域具有若干沿周向分布的第一配合部;所述外部件的内周侧具有若干沿周向分部的第二间隙,所述第一配合部适于和所述第二间隙相互接合,以使所述外部件和所述内部件一同转动。

3.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于,所述内部件的外周侧还具有沿径向凸出的法兰部,所述外部件的端面适于沿轴向和所述法兰部相抵。

4.根据权利要求3所述的齿轮箱,其特征在于,所述法兰部朝向所述外部件的一侧具有第一端面,所述第一端面为锥面,从法兰部朝向所述外部件的一端至背离所述外部件的一...

【技术特征摘要】

1.一种齿轮箱,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于,所述内部件的外周侧的中间区域具有若干沿周向分布的第一配合部;所述外部件的内周侧具有若干沿周向分部的第二间隙,所述第一配合部适于和所述第二间隙相互接合,以使所述外部件和所述内部件一同转动。

3.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于,所述内部件的外周侧还具有沿径向凸出的法兰部,所述外部件的端面适于沿轴向和所述法兰部相抵。

4.根据权利要求3所述的齿轮箱,其特征在于,所述法兰部朝向所述外部件的一侧具有第一端面,所述第一端面为锥面,从法兰部朝向所述外部件的一端至背离所述外部件的一端逐渐向外倾斜,所述外部件朝向所述法兰部的一侧具有第二端面,所述第二端面适...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐平均刘志强马健顾来法杨祖军应超越葛骐豪
申请(专利权)人:宁波双林汽车部件股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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