一种基于Qt的汽车瞬时电耗动态显示方法及其相关设备技术

技术编号:41965986 阅读:20 留言:0更新日期:2024-07-10 16:48
本发明专利技术属于汽车智能座舱及图形用户界面交互控制技术领域,提供一种基于Qt的汽车瞬时电耗动态显示方法及其相关设备,通过获取汽车总电耗信息生成的瞬时电耗的预设点数的数据点,再通过Qt在汽车仪表盘的瞬时电耗图表中描绘出所述预设点数的数据点,利用贝塞尔曲线和直线进行连接,以生成瞬时电耗的动态显示图形界面,控制所述动态显示图形界面在汽车仪表盘上进行动态显示,以供用户实时监控,从而实现动态、连续、直观显示汽车瞬时电耗,提升用户体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车智能座舱及图形用户界面交互控制,更具体地说,涉及一种基于qt的汽车瞬时电耗动态显示方法及其相关设备。


技术介绍

1、随着新能源汽车行业的不断发展,各大汽车厂与供应商也相继在智能座舱领域发力。在智能座舱的相关技术中,续航显示一直是一个重要的环节,通过续航显示,用户可以清楚汽车的一些重要性能状态,从而合理管理汽车。目前,大部分汽车的实际续航与官方标准续航一直存在着误差,因此一定程度上看,受电控系统的影响能够实时显示整车的瞬时电耗功能有时比续航更有意义。现有技术中,对汽车瞬时电耗的显示主要是通过将瞬时电耗数据控制在仪表盘上进行数字显示,数字显示方式无法动态、连续、直观显示汽车瞬时电耗,不利于用户进行实时监控。

2、综上所述,现有汽车瞬时电耗显示技术存在无法动态、连续、直观显示汽车瞬时电耗,不利于用户进行实时监控等技术问题。


技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题在于,针对上述技术方案存在的不足,提供一种基于qt的汽车瞬时电耗动态显示方法及其相关设备,以实现动态、连续、直观显示汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于Qt的汽车瞬时电耗动态显示方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的基于Qt的汽车瞬时电耗动态显示方法,其特征在于,步骤1包括下述步骤:

3.如权利要求1所述的基于Qt的汽车瞬时电耗动态显示方法,其特征在于,步骤S10包括下述步骤:

4.如权利要求2所述的基于Qt的汽车瞬时电耗动态显示方法,其特征在于,步骤S2包括下述步骤:

5.如权利要求4所述的基于Qt的汽车瞬时电耗动态显示方法,其特征在于,步骤S20包括下述步骤:

6.如权利要求4所述的基于Qt的汽车瞬时电耗动态显示方法,其特征在于,步骤S20后还...

【技术特征摘要】

1.一种基于qt的汽车瞬时电耗动态显示方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的基于qt的汽车瞬时电耗动态显示方法,其特征在于,步骤1包括下述步骤:

3.如权利要求1所述的基于qt的汽车瞬时电耗动态显示方法,其特征在于,步骤s10包括下述步骤:

4.如权利要求2所述的基于qt的汽车瞬时电耗动态显示方法,其特征在于,步骤s2包括下述步骤:

5.如权利要求4所述的基于qt的汽车瞬时电耗动态显示方法,其特征在于,步骤s20包括下述步骤:

6.如权利要求4所述的基于qt的汽车瞬时电耗动态显示方法,其特征在于,步骤s20后还包括下述步...

【专利技术属性】
技术研发人员:何梓辉陈俊君
申请(专利权)人:深圳联友科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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