【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车设计与制造的,更具体地说,本技术涉及一种侧围总成焊点检查工装结构。
技术介绍
1、在现有技术中,侧围总成焊点检查工装为固定形式(无法旋转),即将侧围总成正立姿态放置在工装上,人员进行检查。侧围总成处于固定姿态,无法旋转,人员操作不便,部分上部焊点高度较高,人员操作劳动强度大,影响操作效率,且侧围正立放置,受自重因素影响,部分与工装接触的位置钣金变形、磕碰,影响制件品质。
技术实现思路
1、为了解决现有技术中存在的上述技术问题,本技术的目的在于提供一种侧围总成焊点检查工装结构。
2、本技术的侧围总成焊点检查工装结构,包括工装基板、左侧旋转机构和右侧旋转机构;所述工装基板上设置有多个定位夹紧单元;所述左侧旋转机构包括旋转轴支座和旋转轴,所述旋转轴安装在所述旋转轴支座上并且通过左连接板与所述工装基板的左侧连接;所述右侧旋转机构包括旋转手轮、齿轮箱、传动轴、传动轴支座和右连接板,所述旋转手轮通过所述齿轮箱与所述传动轴传动连接,所述传动轴安装在所述传动轴支座上,所述传动轴通
...【技术保护点】
1.一种侧围总成焊点检查工装结构,其特征在于:包括工装基板、左侧旋转机构和右侧旋转机构;所述工装基板上设置有多个定位夹紧单元;所述左侧旋转机构包括旋转轴支座和旋转轴,所述旋转轴安装在所述旋转轴支座上并且通过左连接板与所述工装基板的左侧连接;所述右侧旋转机构包括旋转手轮、齿轮箱、传动轴、传动轴支座和右连接板,所述旋转手轮通过所述齿轮箱与所述传动轴传动连接,所述传动轴安装在所述传动轴支座上,所述传动轴通过所述右连接板与所述工装基板的右侧连接。
2.根据权利要求1所述的侧围总成焊点检查工装结构,其特征在于:所述工装基板为框架结构。
3.根据权利要求2
...【技术特征摘要】
1.一种侧围总成焊点检查工装结构,其特征在于:包括工装基板、左侧旋转机构和右侧旋转机构;所述工装基板上设置有多个定位夹紧单元;所述左侧旋转机构包括旋转轴支座和旋转轴,所述旋转轴安装在所述旋转轴支座上并且通过左连接板与所述工装基板的左侧连接;所述右侧旋转机构包括旋转手轮、齿轮箱、传动轴、传动轴支座和右连接板,所述旋转手轮通过所述齿轮箱与所述传动轴传动连接,所述传动轴安装在所述传动轴支座上,所述传动轴通过所述右连接板与所述工装基板的右侧连接。
2.根据权利要求1所述的侧围总成焊点检查工装结构,其特征在于:所述工装基板为框架结构。
3.根据权利要求2所述的侧围总成焊点检查工装结构,其特征在于:所述多个定位夹紧单元设置在所述框架结构上。
4.根据权利要求2所述的侧围总成焊点检查工装结构,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔昊,张孟,马岳雷,
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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