一种基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法技术

本发明专利技术公开了一种基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法，属于GIS技术领域。包括：S1：道路平曲线信息提取阶段；S2：道路纵断面信息提取阶段；S3：道路横断面信息提取阶段；S4：道路三维模型构建阶段；S5：道路曲面精准布点放样阶段；S6：道路视距分析阶段；S7：道路形态参数计算阶段；S8：形态参数归一化阶段；S9：离散数据至栅格转化阶段；S10：数据标签指定和数据导出阶段；S11：标识卷积神经网络算法建模与调优阶段；S12：标识结果展示与加载阶段。将平曲线曲率、纵坡坡度、横坡坡度和三维视距作为主要量化指标，能够适用于可视化的设计指标分析、交通地理信息分析算法的数据基础、自动驾驶场景下对宏观路况的研判和车辆控制算法的数据基础。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及gis，尤其涉及一种基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法。

技术介绍

1、目前基于地理信息系统（gis）的道路形态信息的建模与集成，解决了很大一部分道路设计、交通出行导航等的信息获取需求。道路形态信息主要包含了道路的平面线形、纵坡、横坡等几何空间信息以及主要影响驾驶的视距等关键参数。如上形态信息也是影响道路设计优化、行车安全性、驾驶舒适度的关键参数。因此，对这些信息的集成与标注识别，是优化道路安全设施建设、完善车辆导航信息提示、辅助自动驾驶提升道路宏观感知能力的重要手段。当前的道路信息建模与集成手段大多基于点、线、面的矢量gis数据，其能够对道路的基本几何、路况信息进行集成建模，但其对道路形态信息的微观表征能力和信息多元性、复杂性无法保障。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法。

2、本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法，包括以下步骤：

<p>3、s1：道路平本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法，其特征在于：所述的S1：道路平曲线信息提取阶段，还包括以下步骤：

3.根据权利要求1所述的基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法，其特征在于：所述的S2：道路纵断面信息提取阶段，还包括以下步骤：

4.根据权利要求1所述的基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法，其特征在于：所述的S3：道路横断面信息提取阶段，还包括以下步骤：

5.根据权利要求1所述的基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法，其特征在于：所述...

【技术特征摘要】

1.一种基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法，其特征在于：所述的s1：道路平曲线信息提取阶段，还包括以下步骤：

3.根据权利要求1所述的基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法，其特征在于：所述的s2：道路纵断面信息提取阶段，还包括以下步骤：

4.根据权利要求1所述的基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法，其特征在于：所述的s3：道路横断面信息提取阶段，还包括以下步骤：

5.根据权利要求1所述的基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法，其特征在于：所述的s4：道路三维模型构建阶段，还包括以下步骤：

6.根据权利要求1所述的基于栅格数据的道路形态信息建模识别方法，其特征在于：所述的s6：道...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏锋，史姣，周星宇，王异，
申请(专利权)人：中国市政工程西南设计研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：