一种电池模组及电动汽车制造技术

本发明专利技术公开了一种电池模组及电动汽车，电池模组包括：外壳，具有用于容置电池的安装空间；隔板，将安装空间分隔为第一腔体和第二腔体；防火层，铺设在第一腔体和第二腔体内；排气通道；阀盖，能够在外力作用下打开或关闭排气通道。由于设置有防火层以及将外壳设置为金属材质，可以防止其内的电池发生燃烧时，金属材质的外壳和防火层可以有效隔热，使得火焰气流等仅在安装空间内燃烧并不会向四周扩散，而是沿着与安装空间连通的排气通道流至外界，达到火焰气流的定向排出，给使用人员增加逃生躲避时间，还可以减少损失；通过隔板将安装空间分隔为单独的第一腔体和第二腔体，在其中一个电池燃烧时可以避免引起其他电池燃烧和爆炸。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车电池保护领域，具体是指一种电池模组及电动汽车。

技术介绍

1、随着新能源汽车的发展越来越普及，电池性能成为客户考虑新能源汽车的一个重要参数，然而电池在运输、使用过程中还存在一系列亟需解决的问题，由于新能源汽车中的电池模组一般包括多个单体电芯，而一旦有某一个单体电芯发生热失控燃烧甚至爆炸，会迅速引发相邻单体电芯发生热失控从而导致整组电池燃烧爆炸，将会对人身和财产安全造成极大的伤害。

技术实现思路

1、为了解决上述难题，本专利技术提供了一种电池模组及电动汽车，该电池模组可以在电池碰撞发生变形或热失控导致燃烧时进行一定程度的控制，有效防止电池过度燃烧而造成更大范围的破坏和损失。

2、为了实现上述功能，本专利技术采取的技术方案如下：一种电池模组，适于安装在电动汽车上，包括：

3、外壳，包括上壳和下壳，所述上壳与下壳之间具有用于容置电池的安装空间，所述外壳设置为金属材质；

4、隔板，设置在所述安装空间内，以将所述安装空间分隔为第一腔体和第二腔体；

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【技术保护点】

1.一种电池模组，适于安装在电动汽车上，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述防火层可以为高温复合材料。

3.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电池模组还包括设置在述第一腔体和第二腔体内的均温风机，所述均温风机设置在所述电池的后侧。

4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述阀盖包括盖板，所述盖板包括主体部和与所述主体部连接的抵接部，所述主体部的外径与所述排气通道的内径适配，所述抵接部适于与所述排气通道的端口抵接，所述主体部与所述排气通道之间还设置有密封件。

5.根据权利要求4所述的电池模...

【技术特征摘要】

1.一种电池模组，适于安装在电动汽车上，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述防火层可以为高温复合材料。

3.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电池模组还包括设置在述第一腔体和第二腔体内的均温风机，所述均温风机设置在所述电池的后侧。

4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述阀盖包括盖板，所述盖板包括主体部和与所述主体部连接的抵接部，所述主体部的外径与所述排气通道的内径适配，所述抵接部适于与所述排气通道的端口抵接，所述主体部与所述排气通道之间还设置有密封件。

5.根据权利要求4所述的电池模组，其特征在于，所述阀盖还包括连接板和与所述连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿军，耿悦恒，
申请(专利权)人：青岛先进通技术有限公司，
类型：发明
国别省市：