【技术实现步骤摘要】
本技术属于航道整治工程,具体为一种航道整治工程沉排铺放装置。
技术介绍
1、铺排船,是一种为适应内河及沿海航道整治工程的需要,满足在航道整治中对软质基础(沙质等)河床构筑整治建筑物的要求而建造的专用非自航工程船舶,主要用于铺设软体排,又称“沉排船”。
2、中国专利公开了一种航道整治工程沉排铺放装置,公开号为cn217500073u,文中提出“包括铺排船和支撑板,所述铺排船的一端固定连接有支撑板,所述支撑板的一端转动连接有收卷筒,所述收卷筒的外侧设置有软体排,所述软体排的一端固定连接有配重块,所述铺排船的一端固定连接有支撑柱,所述支撑柱的一端固定连接有固定壳,所述固定壳的内侧固定连接有导向轴,所述导向轴的外侧滑动连接有轴承,所述轴承的外侧固定连接有套筒”,现有的铺放装置在对软体排进行排放时,难以控制软体排铺放的间隙,使得软体排在铺放的过程中容易出现堆叠的情况,且驱动装置受到故障后会导致软体排直接滑落到水中。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种航道整治工
...【技术保护点】
1.一种航道整治工程沉排铺放装置,包括甲板(1),其特征在于:所述甲板(1)的顶部设置有斜板(2),所述斜板(2)的侧面与安装架(3)对应的一侧相连接,所述安装架(3)的侧面与电机(4)对应的一侧相连接,所述电机(4)的输出端与第一同步轮(5)传动连接,所述斜板(2)内开设有若干个滑槽(6),若干个滑槽(6)内均滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)的顶部与移动板(8)的底部相连接,且若干个移动板(8)分别与第一丝杆(9)和三个第二丝杆(10)螺纹连接,三个第二丝杆(10)的一端分别与三个第二同步轮(11)传动连接,三个第二同步轮(11)均通过连接轴(12)分别与三个第
...【技术特征摘要】
1.一种航道整治工程沉排铺放装置,包括甲板(1),其特征在于:所述甲板(1)的顶部设置有斜板(2),所述斜板(2)的侧面与安装架(3)对应的一侧相连接,所述安装架(3)的侧面与电机(4)对应的一侧相连接,所述电机(4)的输出端与第一同步轮(5)传动连接,所述斜板(2)内开设有若干个滑槽(6),若干个滑槽(6)内均滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)的顶部与移动板(8)的底部相连接,且若干个移动板(8)分别与第一丝杆(9)和三个第二丝杆(10)螺纹连接,三个第二丝杆(10)的一端分别与三个第二同步轮(11)传动连接,三个第二同步轮(11)均通过连接轴(12)分别与三个第三同步轮(13)传动连接,且对应两个第二同步轮(11)通过同一个第一同步带(15)传动连接,且对应两个第三同步轮(13)通过同一个第二同步带(16)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种航道整治工程沉排铺放装置,其特征在于:所述第一丝杆(9)的一端与第四同步轮(14)传动连接,且位于最上方的第二同步轮(11)通过第三同步带(17)与第一同步轮(5)传动连接,且位于最下方的第三同步轮(13)通过第四同步带(18)与第四同步轮(14)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种航道整治工程沉排铺放装置,其特征在于:所述斜板(2)的底部分别与两个支撑杆(19)的顶端相连接,所述甲板(1)的顶部分别与两个支撑座(20)的底部相连接,两个支撑座(20)的内壁分别与两个支撑杆(19)的顶部相连接。
4.根据权利要求1所述的一种航道...
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