【技术实现步骤摘要】
本申请实施例涉及车联网领域，涉及但不限于一种数据分析方法、装置及设备。
技术介绍
1、在车联网实现的技术方案中，在路侧特别是路口部署大量感知设备(传感器设备)。感知设备将感知数据通过通信链路送往边缘计算平台(mobile edge computing，mec)中。mec运行数据融合功能相关的数据服务，各类应用业务，如拥堵检测，信号机自适应调节等。
2、现网场景中不同的路口，由于路口本身的大小、周边建筑物、数目、智慧灯杆等环境的不同，安装在路口的各个传感器设备的位置都不相同。因此传感器设备在不同路口的感知精度都不一样，继而导致mec数据融合出来的结果不理想，应用业务出现偏差。例如一个停止不动的车辆，在感知结果是左右前后调动；一个直线行驶的车辆，在感知结果中出现在不同车道跳变的情况，导致误判变为变道异常；将树木、桩、广告牌等误识别。因此需要一种技术方案从各个层面对数据精度进行定量的分析评定，当前的方式多为人为定性的断定，缺乏依据。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请实施例提供一种数...
【技术保护点】
1.一种数据分析方法，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，所述车辆运行信息包括每一时间点采集的第一经纬度坐标；所述根据所述车辆运行信息，对第一车辆的运行轨迹进行分段，以确定每一分段对应的分段运动状态和所述分段运行状态对应的运动方程，包括：
3.如权利要求2所述的方法，所述分别确定所述曲线运行子分段和圆弧运动子分段对应的运动方程，包括：
4.如权利要求2所述的方法，所述利用所述分段运行状态对应的运动方程，确定所述第一车辆的第一运行轨迹，包括：
5.如权利要求4所述的方法，所述方法还包括：
6.如权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种数据分析方法，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，所述车辆运行信息包括每一时间点采集的第一经纬度坐标；所述根据所述车辆运行信息，对第一车辆的运行轨迹进行分段，以确定每一分段对应的分段运动状态和所述分段运行状态对应的运动方程，包括：
3.如权利要求2所述的方法，所述分别确定所述曲线运行子分段和圆弧运动子分段对应的运动方程，包括：
4.如权利要求2所述的方法，所述利用所述分段运行状态对应的运动方程，确定所述第一车辆的第一运行轨迹，包括：
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