【技术实现步骤摘要】
本技术具体涉及一种双充功能高压配电单元。
技术介绍
1、近几年，新能源行业飞速发展，而新能源汽车是行业内的最重要产业之一。新能源汽车的心脏是动力电池系统，而高压配电单元是动力电池系统的重要组成部分。目前，市面上的高压配电单元种类繁多、结构各异，还有内部连接结构排布不够紧凑、占用空间大、结构强度不牢靠，振动时候容易出故障等一系列问题。如专利cn214411778u高压配电单元，虽然能满足产品的功能性使用，但是排布不够紧凑，空间浪费大，而且功能上不具备同时双充电的功能。因此，需要一款具备双充电功能，同时，结构排布紧凑合理、结构强度牢靠、具备良好抗震性的高压配电单元，为此我们提出一种双充功能高压配电单元。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种双充功能高压配电单元，以解决上述
技术介绍
中提出的排线不够紧凑、合理，不具备双充功能，结构强度差，抗震效果不佳的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双充功能高压配电单元，包括：
3、箱体，所述箱体顶端可拆卸安装...
【技术保护点】
1.一种双充功能高压配电单元，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种双充功能高压配电单元，其特征在于：所述充电负极连接器(9)与充电正极连接器(25)均设置有两个。
3.根据权利要求1所述的一种双充功能高压配电单元，其特征在于：所述封闭空腔内侧包括第一连接排(10)、第一电流传感器(11)、第一继电器(12)、第三连接排(13)、第二连接排(14)、第六连接排(15)、主负继电器(16)、第二继电器(18)、第四连接排(19)及第五连接排(20)，所述箱体(1)前表面设置有MSD(7)，所述MSD(7)通过第一连接排(10)及第一电流...
【技术特征摘要】
1.一种双充功能高压配电单元，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种双充功能高压配电单元，其特征在于：所述充电负极连接器(9)与充电正极连接器(25)均设置有两个。
3.根据权利要求1所述的一种双充功能高压配电单元，其特征在于：所述封闭空腔内侧包括第一连接排(10)、第一电流传感器(11)、第一继电器(12)、第三连接排(13)、第二连接排(14)、第六连接排(15)、主负继电器(16)、第二继电器(18)、第四连接排(19)及第五连接排(20)，所述箱体(1)前表面设置有msd(7)，所述msd(7)通过第一连接排(10)及第一电流传感器(11)同时与第一电池正极(5)及第二电池正极(6)电性连接，同时所述msd(7)通过第二连接排(14)电性连接着第一继电器(12)，所述第一继电器(12)通过第三连接排(13)连接充电正极连接器(25)；所述放电正极连接器(24)通过第六连接排(15)与第二连接排(14)相连；所述msd(7)设置有两个，另一个所述msd(7)通过第五连接排(20)分别连接着第二继电器(18)及主负继电器(16)；所述第二继电器(18)与充电负极连接器(9)通过第四连接排(19)连接，所述主负继电器(16)通过第七连接排与放电负极连接器(23)电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种双充功能高压配电单元，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢雪梅，李超，李建龙，代婷婷，韩廷，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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