【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机，具体是一种减速机的蜗杆蜗轮传动机构。
技术介绍
1、减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，蜗杆蜗轮传动是减速机的主要部分。
2、中国专利公开了一种用于减速机的新型蜗杆蜗轮传动机构，(授权公告号cn219994288u)，该专利技术通过调节机构能够对传动蜗轮的高度进行调整，当传动蜗轮与蜗杆长期传动发生磨损导致二者之间存在较大间隙引起传动效果不好时，可将传动蜗轮向下移动，但是，上述用于减速机的新型蜗杆蜗轮传动机构使用过程中磨损的金属屑积聚于减速机的内部，影响蜗杆蜗轮传动的顺滑度，蜗杆蜗轮传动过程中产生的热量难以散出，影响蜗杆蜗轮的使用寿命，导致减速机内的润滑油损耗较快，增加维护成本。因此，本领域技术人员提供了一种减速机的蜗杆蜗轮传动机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的...
【技术保护点】
1.一种减速机的蜗杆蜗轮传动机构，包括减速机箱体(1)、输出轴(2)、蜗轮(3)与传动蜗杆(4)，所述输出轴(2)位于减速机箱体(1)的内部下端位置处，所述蜗轮(3)位于输出轴(2)的外侧位置处，所述传动蜗杆(4)位于减速机箱体(1)的内部位于蜗轮(3)的上侧位置处，其特征在于，所述减速机箱体(1)的内部位于蜗轮(3)的下侧位置处安装有从动蜗杆(5)，所述从动蜗杆(5)的一端设置有第一齿轮(6)，所述减速机箱体(1)的内部位于第一齿轮(6)的下侧位置处设置有第二齿轮(7)，所述减速机箱体(1)的一侧下端位置处设置有导料管(10)，所述导料管(10)的内部安装有螺旋杆(...
【技术特征摘要】
1.一种减速机的蜗杆蜗轮传动机构，包括减速机箱体(1)、输出轴(2)、蜗轮(3)与传动蜗杆(4)，所述输出轴(2)位于减速机箱体(1)的内部下端位置处，所述蜗轮(3)位于输出轴(2)的外侧位置处，所述传动蜗杆(4)位于减速机箱体(1)的内部位于蜗轮(3)的上侧位置处，其特征在于，所述减速机箱体(1)的内部位于蜗轮(3)的下侧位置处安装有从动蜗杆(5)，所述从动蜗杆(5)的一端设置有第一齿轮(6)，所述减速机箱体(1)的内部位于第一齿轮(6)的下侧位置处设置有第二齿轮(7)，所述减速机箱体(1)的一侧下端位置处设置有导料管(10)，所述导料管(10)的内部安装有螺旋杆(8)，所述螺旋杆(8)的一端位于第二齿轮(7)的下侧位置处设置有第三齿轮(9)，所述导料管(10)的上侧设置有冷却管(11)，所述减速机箱体(1)的上端位置处安装有润滑油处理构件(12)，所述冷却管(11)的外侧设置有热量置换片(13)，所述减速机箱体(1)的一侧设置有安装架(14)，所述安装架(14)的一端位于热量置换片(13)的外侧位置处安装有风扇(15)，所述减速机箱体(1)的另一侧对应传动蜗杆(4)的位置处安装有电机(16)。
2.根据权利要求1所述的一种减速机的蜗杆蜗轮传动机构，其特征在于，所述润滑油处理构件(12)包括过滤箱(17)，所述过滤箱(17)的内部上端位置处安装有过滤板(18)，所述过滤箱(17)的下侧设置有出料管(19)，所述出料管(19)的下侧设置有匀料盒(20)，所述匀料盒(20)的下侧设置有毛刷(21)，所述匀料盒(20)的下侧开设有出料口(22)，所述过滤箱(17)的上侧设置有进气管(23)，所述进气管(23...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡容，胡贤海，
申请(专利权)人：杭州轩泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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