【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及空气调节,更具体地说,本专利技术涉及一种用于隧道事故紧急处理的隧道通风空气净化装置。
技术介绍
1、隧道是一种人工挖掘或构筑的地下通道,用于连接两个地点,穿越山脉、河流、城市等地形障碍,为交通运输、供水、供电、通信等提供便利,我国地势广阔,公路线网庞大,交通流量也大,而且,在很多山川地势中,需要建设很多公路隧道。
2、在车辆行驶中,会因为诸多原因导致事故,部分事故甚至会产生火灾,发生事故时,需要及时进行处理,但由于隧道空间狭小,施救难度较大,施救时间较长,产生的浓烟也相对较多,在人员撤离以及后续施救的过程中,浓烟会造成较大阻碍,影响隧道视野,也会影响人员安全。
3、对于一些较短的隧道而言,隧道内的射流风机会在发生事故时开启,及时将浓烟排出,但对于较长的隧道而言,气流行程较大,浓烟无法及时排出,且在排出的过程中,容易充满整个隧道,因此,现有技术中为了能够及时对浓烟进行处理,需要在隧道内设置相应的烟气吸收管道,并统一输送至静电过滤净化机组处进行净化处理,从而及时消除隧道内的浓烟,而且在未发生事故火灾时,
...【技术保护点】
1.一种用于隧道事故紧急处理的隧道通风空气净化装置,其特征在于:包括静电过滤净化机组(1)、烟气吸收管道(11)和气流补充管道(12),所述烟气吸收管道(11)上设置有多个吸风口,各吸风口处均安装有吸风端口组件(2),所述气流补充管道(12)气流补充管道(12)上设置有多个出风口,所述烟气吸收管道(11)与静电过滤净化机组(1)的吸风管连接,所述气流补充管道(12)与静电过滤净化机组(1)的出风管连接;
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道事故紧急处理的隧道通风空气净化装置,其特征在于:所述风量控制结构包括控制转盘(22),所述控制转盘(22)转动安装在吸
...【技术特征摘要】
1.一种用于隧道事故紧急处理的隧道通风空气净化装置,其特征在于:包括静电过滤净化机组(1)、烟气吸收管道(11)和气流补充管道(12),所述烟气吸收管道(11)上设置有多个吸风口,各吸风口处均安装有吸风端口组件(2),所述气流补充管道(12)气流补充管道(12)上设置有多个出风口,所述烟气吸收管道(11)与静电过滤净化机组(1)的吸风管连接,所述气流补充管道(12)与静电过滤净化机组(1)的出风管连接;
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道事故紧急处理的隧道通风空气净化装置,其特征在于:所述风量控制结构包括控制转盘(22),所述控制转盘(22)转动安装在吸风筒(21)的底部结构上,所述控制转盘(22)和吸风筒(21)的底部结构上均设置有多个相互适配的扇形口,所述吸风筒(21)的底部安装有转动控制器(221),所述控制转盘(22)固定安装在转动控制器(221)的输出轴上。
3.根据权利要求2所述的一种用于隧道事故紧急处理的隧道通风空气净化装置,其特征在于:所述变容释压结构(3)为形变扩容式变容释压结构,该形变扩容式变容释压结构包括弹性膜(31),所述弹性膜(31)固定安装在变容腔(23)与吸风筒(21)内腔连通位置处。
4.根据权利要求2所述的一种用于隧道事故紧急处理的隧道通风空气净化装置,其特征在于:所述变容释压结构(3)为滑动扩容式变容释压结构,所述变容腔(23)中设置有滑道(231),所述滑道(231)与吸风筒(21)的内腔连通,所述滑动扩容式变容释压结构包括活动体(32),所述活动体(32)滑动安装在滑道(231)中,且活动体(32)与滑道(231)之间设置密封结构,所述吸风筒(21)内部空气压力变化时,所述活动体(32)在变容腔(23)内滑动。
5.根据权利要求4所述的一种用于隧道事故紧急处理的隧道通风空气净化装置,其特征在于:所述活动体(32)与滑道(231)之间设置有弹性件(321),弹性件(321)为弹簧,且所述活动体(32)的两侧均设置弹簧,该弹簧用于对活动体(32)提...
【专利技术属性】
技术研发人员:高加,胡立明,鲁保龙,马旭国,苏世蛟,陈晨,孙明芳,陈书江,李江,
申请(专利权)人:中铁建工集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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