【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及城市轨道交通，尤其涉及一种轨道交通枢纽客流序化控制方法。
技术介绍
1、商业与会展聚集使得城市轨道枢纽客流多源交通需求相互叠加，促进了综合交通枢纽的发展壮大，也为枢纽的客流管理带来了较大压力。近年来，枢纽客流控制日渐成为城市交通管理研究的焦点。现有技术主要通过基础设施能力优化和客流组织策略的改进来提高客流的集散效率，主要体现在枢纽换乘效率评价、换乘设施服务管理和换乘设施与乘客行为关系三个方面。
2、但是，现有技术中通常存在客流引导不够智能、资源分配不足的问题，从而会导致客流拥堵的问题，同时难以有效地应对突发情况。
技术实现思路
1、本专利技术提供了轨道交通枢纽客流序化控制方法，不仅可以对客流进行智能化的引导以及合理的分配资源，同时还能有效地应对突发情况。
2、为解决上述专利技术目的，本专利技术提供的技术方案如下:
3、一种轨道交通枢纽客流序化控制方法，包括以下步骤：获取轨道交通枢纽的长度数据、轨道交通枢纽历史每天的客流量数据以及轨道交通枢纽...
【技术保护点】
1.一种轨道交通枢纽客流序化控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的轨道交通枢纽客流序化控制方法，其特征在于，计算轨道交通枢纽客流量阈值的具体步骤如下：
3.根据权利要求2所述的轨道交通枢纽客流序化控制方法，其特征在于，计算轨道交通枢纽历史每天的每个时间段的客流量观测均值的具体步骤如下：
4.根据权利要求1所述的轨道交通枢纽客流序化控制方法，其特征在于，基于轨道交通枢纽当前客流量数据计算轨道交通枢纽当前客流量总值的具体公式如下：
5.根据权利要求4所述的轨道交通枢纽客流序化控制方法，其特征在于，进站...
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通枢纽客流序化控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的轨道交通枢纽客流序化控制方法，其特征在于，计算轨道交通枢纽客流量阈值的具体步骤如下：
3.根据权利要求2所述的轨道交通枢纽客流序化控制方法，其特征在于，计算轨道交通枢纽历史每天的每个时间段的客流量观测均值的具体步骤如下：
4.根据权利要求1所述的轨道交通枢纽客流序化控制方法，其特征在于，基于轨道交通枢纽当前客流量数据计算轨道交通枢纽当前客流量总值的具体公式如下：
5.根据权利要求4所述的轨道交通枢纽客流序化控制方法，其特征在于，进站口失效因子的计算步骤具体如下：
6.根据权利要求1所述的轨道交通枢纽客流序化控制方法，...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭飞，
申请(专利权)人：北京电子科技职业学院，
类型：发明
国别省市：
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