基于自旋翼飞机的U型副油箱制造技术

本技术涉及航天航空技术领域，且公开了基于自旋翼飞机的U型副油箱，包括底座，所述底座顶部固定连接有外壳，所述底座顶部固定连接有限位机构，所述外壳内侧设置有防护机构，所述底座顶部设置有U型油箱本体。该基于自旋翼飞机的U型副油箱，通过设置防护机构，将U型副油箱本体放入到适当位置后，通过把手转动第一螺纹杆，两块防护板向中间移动直至凸块进入到凹槽内停止，此时两块防护板从顶部对其进行防护，防护机构结构简单，操作方便快捷，可以在油箱固定后对其进行防护，从而避免在使用时U型副油箱本体在外力作用下发生损坏的现象，增加了U型副油箱本体的使用寿命，增加了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航天航空，具体为基于自旋翼飞机的u型副油箱。

技术介绍

1、飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。军用机是指用于各个军事领域的飞机，而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等；副油箱是指挂在机身或机翼下面的中间粗、两头尖呈流线型的燃油箱；挂副油箱可以增加飞机的航程和续航时间，而飞机在空战在必要的时候又可以扔掉副油箱，以较好的机动性投入战斗；自旋翼飞机时飞机中的一种，该机身内部设置有u型油箱；

2、现有的基于自旋翼飞机的u型副油箱不具有防护结构，导致其在使用时容易在外力作用下发生损坏的现象，从而影响自旋翼飞机的正常运行，并且伴随着严重的危险性。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供基于自旋翼飞机的u型副油箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：基于自旋翼飞机的u型副油箱，包括底座，所述底座顶部固定连接有外壳，所述底座顶部固定连接有限位机构，所述外壳内侧设置有防护机构，所述底座顶部设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于自旋翼飞机的U型副油箱，包括底座(2)，其特征在于：所述底座(2)顶部固定连接有外壳(1)，所述底座(2)顶部固定连接有限位机构(4)，所述外壳(1)内侧设置有防护机构(3)，所述底座(2)顶部设置有U型油箱本体(5)；

2.根据权利要求1所述的基于自旋翼飞机的U型副油箱，其特征在于：所述外壳(1)左侧开设有活动槽，所述活动槽内右侧固定连接有弹簧(307)，所述弹簧(307)左端固定连接有卡块(312)，所述旋转条(306)右侧开设有卡槽。

3.根据权利要求1所述的基于自旋翼飞机的U型副油箱，其特征在于：所述外壳(1)内右侧固定连接有滑竿(308)，所述滑...

【技术特征摘要】

1.基于自旋翼飞机的u型副油箱，包括底座(2)，其特征在于：所述底座(2)顶部固定连接有外壳(1)，所述底座(2)顶部固定连接有限位机构(4)，所述外壳(1)内侧设置有防护机构(3)，所述底座(2)顶部设置有u型油箱本体(5)；

2.根据权利要求1所述的基于自旋翼飞机的u型副油箱，其特征在于：所述外壳(1)左侧开设有活动槽，所述活动槽内右侧固定连接有弹簧(307)，所述弹簧(307)左端固定连接有卡块(312)，所述旋转条(306)右侧开设有卡槽。

3.根据权利要求1所述的基于自旋翼飞机的u型副油箱，其特征在于：所述外壳(1)内右侧固定连接有滑竿(308)，所述滑竿(308)左端贯穿于两块防护板(303)，所述滑竿(308)固定连接有外壳(1)内左侧。

4.根据权利要求1所述的基于自旋翼飞机的u型副油箱，其特征在于：所述第一螺纹杆(302)左端固定连接有把手(301)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张竞元，
申请(专利权)人：翼凯来烟台航空科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：