【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种环保绞吸船。
技术介绍
1、申请号为202020138934.2的中国专利公开了一种环保绞吸船(即航道环保清淤疏浚用绞吸船),其能同时与两艘泥驳船联合施工,可减少泥驳船与绞吸船对接的频次,提高施工效率。
2、该专利的绞吸船,包括:船体,设于船体横向中部的支撑架,分设于船体两侧的限位架,设在支撑架正下方的分流管,分设在船体两侧限位架中且分别通过柔性管与分流管两端连通的输送管,分设在各输送管出泥端的出泥管,设在支撑架顶部的卷扬机,将卷扬机与输送管出泥端连接的牵引钢缆,设于船体上且与分流管中部连通的绞吸管,以及设于船体下方且通过软管与绞吸管进泥端连通的绞吸装置;输送管与船体长度方向垂直,且输送管伸至船体外侧;出泥管与船体长度方向平行;
3、该专利的绞吸船使用时,将绞吸装置投入航道河床,在绞吸船的两侧均停放泥驳船,使出泥管能够伸入泥驳船的储泥仓内;然后通过控制卷扬机拉扯或释放牵引钢缆带动输送管上翘或下沉,来调节出泥管的高度;然后启动绞吸装置将泥水吸入绞吸管内,泥水沿绞吸管流入分流管,再分成两路流入分流管两侧
...【技术保护点】
1.一种环保绞吸船,包括:船体,设于船体横向中部的支撑架,分设于船体两侧的限位架,设在支撑架正下方的分流管,分设在船体两侧限位架中且分别通过柔性管与分流管两端连通的输送管,分设在各输送管出泥端的出泥管,设在支撑架顶部的卷扬机,将卷扬机与输送管出泥端连接的牵引钢缆,设于船体上且与分流管中部连通的绞吸管,以及设于船体下方且通过软管与绞吸管进泥端连通的绞吸装置;输送管与船体长度方向垂直,且输送管伸至船体外侧;出泥管与船体长度方向平行;其特征在于,所述船体甲板上还设有平置转台,支撑架以及船体两侧的限位架都固设在转台顶面,分流管、柔性管、输送管都位于转台上方,且绞吸管通过伸缩管
...【技术特征摘要】
1.一种环保绞吸船,包括:船体,设于船体横向中部的支撑架,分设于船体两侧的限位架,设在支撑架正下方的分流管,分设在船体两侧限位架中且分别通过柔性管与分流管两端连通的输送管,分设在各输送管出泥端的出泥管,设在支撑架顶部的卷扬机,将卷扬机与输送管出泥端连接的牵引钢缆,设于船体上且与分流管中部连通的绞吸管,以及设于船体下方且通过软管与绞吸管进泥端连通的绞吸装置;输送管与船体长度方向垂直,且输送管伸至船体外侧;出泥管与船体长度方向平行;其特征在于,所述船体甲板上还设有平置转台,支撑架以及船体两侧的限位架都固设在转台顶面,分流管、柔性管、输送管都位于...
【专利技术属性】
技术研发人员:金薇,赵祥玥,府旻滈,
申请(专利权)人:苏州上扬环境技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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