一种车辆换电方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及车辆换电技术领域，具体而言，涉及一种车辆换电方法及系统。方法包括当第一车到达换电区域，换电机器人将第一车上的第一少电电池移动至周转充电工位。当将第一少电电池移动至周转充电工位，将优先充电工位与优先充电工位对应充电机的电连接断开，并将周转充电工位与优先充电工位对应充电机电连通。当优先充电工位与优先充电工位对应充电机的电连接切断，换电机器人将优先充电工位的充电后电池移动至第一车上。其中，优先充电工位比普通充电工位靠近换电区域的第一车。周转充电工位比普通充电工位靠近换电区域的第一车。这样就解决了换电站效率低下的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆换电，具体而言，涉及一种车辆换电方法及系统。

技术介绍

1、随着科技的快速发展，新能源汽车依靠其环保、动力响应快、噪音小、振动轻、维修成本相对低的特点，正在逐渐取代传统燃油汽车。用户在考虑是否购买新能源汽车时，主要顾虑通常包括续航里程短、充电时间长，而换电站可以有效解决这两点，新能源汽车换电站采用快速换电模式，只需几分钟就能完成电池更换，大大节省了充电时间，同时，换电站一般都具有较高的自动化程度，可实现无人值守，为车主提供了便捷的服务。

2、目前换电站由于充电机功率的限制通常是每个充电工位配一个充电机，当车辆来换电，要保证站内有至少一个充电工位内无电池，以供放置车上拆下的电池，然后将另一个充电工位内的电池安装至车辆上，这样会导致有一个充电机长时间闲置，存在不必要的资源浪费，而且在高峰时段由于换电车辆较多，可能导致等待时间较长，换电站效率较低。

技术实现思路

1、为解决换电站效率低下的问题，本专利技术提供了一种车辆换电方法及系统。

2、第一方面，本专利技术提供了一种车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆换电方法，其特征在于，所述车辆换电方法包括：

2.根据权利要求1所述的一种车辆换电方法，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种车辆换电方法，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的一种车辆换电方法，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的一种车辆换电方法，其特征在于，

6.根据权利要求3所述的一种车辆换电方法，其特征在于，

7.根据权利要求3所述的一种车辆换电方法，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的一种车辆换电方法，其特征在于，

9.根据权利要求7所述的一种车辆换电方法，其特征...

【技术特征摘要】

1.一种车辆换电方法，其特征在于，所述车辆换电方法包括：

2.根据权利要求1所述的一种车辆换电方法，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种车辆换电方法，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的一种车辆换电方法，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的一种车辆换电方法，其特征在于，

6.根据权利要求3所述的一种车...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨忠，张东江，狄军峰，丁艳玲，崔勇敢，李倩，
申请(专利权)人：北京玖行智研交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：