特别地用于家具和陈设件以及手推车的轮结构制造技术

本发明专利技术涉及一种特别地用于家具和陈设件以及手推车的轮结构，所述轮结构包括盒状本体，所述盒状本体包括两个半壳体，所述两个半壳体可以彼此接合并限定出圆柱形的轮毂，所述轮毂可转动地支撑限定出所述轮的滑动表面的环形带。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轮结构，所述轮结构特别地用于家具和陈设件以及手推车等。
技术介绍
众所周知，通常用于家具和陈设件、手推车等的轮一般包括作为用于轮的转动座 而工作的枢转销，所述轮具有取决于用户需求的轮结构。 在这种结构中，轮的组装是相对复杂的工作，因为轴具有小的尺寸，并且因此必须 采用另外的结构辅助装置来适当地支撑所述轮。
技术实现思路
因此，本专利技术的目标是通过提供一种特别地设计用于家具和陈设件、手推车等的 轮结构来解决以上提到的问题，允许在其中包括相对大尺寸的轮毂，同时提供非常紧凑的 轮结构，从而甚至在视野不可见的组装应用中也便于所述轮的组装。 在以上提到的目标范围之内，本专利技术的一个主要目的是提供能够轻松快速组装而 不需要特殊的表面加工操作的这样一种轮结构。 本专利技术的另一个目的是提供由于其特殊设计的结构特征所以在操作上非常可靠 和安全的这样一种轮结构。 本专利技术的又一个目的是提供用于家具和陈设件、手推车等的这样一种轮结构，其 可以从容易获得的元件和材料开始容易地制成，并且从单纯的经济角度来看还非常有竞争 力。 根据本专利技术的一个方面，在下文中将变得更加清楚的、以上提到的目标和目的以 及其他的目的通过用于家具和陈设件、手推车等的轮结构来实现，其特征在于所述轮结构 包括盒状本体，所述盒状本体包括两个适于彼此接合并且限定出圆柱形的轮毂的半壳体， 所述轮毂可转动地支撑提供轮的滑动表面的环形带。附图说明 根据下文中优选但不排他的轮结构的实施方式的详细公开内容，本专利技术的其它特 征和优点都将变得更加清楚，其中所述轮结构特别地设计用于家具和陈设件、手推车等，所 述实施方式通过附图中的示意性而非限制性的实例而举例说明，其中 图1是示出了根据本专利技术的轮结构的分解透视图； 图2示出了根据本专利技术的轮结构，其中以分解的形式示出了轮结构的两个半壳 体； 图3是示出了处于其组装状态的所述轮结构的另一个透视图； 图4是示出了处于其制动状态的本专利技术轮结构的另一个透视图； 图5是示出了处于其工作状态的所述轮结构的正视图； 图6是沿着垂直于轮结构转动轴线的平面截取的剖视图，示出了处于其工作状态的所述轮结构； 图7是示出了处于其制动状态的本专利技术轮结构的正视图； 图8是沿着垂直于轮轴线的平面截取的又一个剖视图，示出了处于其制动状态的 所述轮结构；以及 图9示出了处于其打开状态的轮结构，以清楚地图示出构成轮盒状结构的两个半 壳体的结构。具体实施例方式参照以上提到的附图的附图标记，特别地设计用于家具和陈设件、手推车等的一 般地由附图标记1表示的轮结构包括盒状本体2，所述盒状本体2由两个半壳体构成，所述 两个半壳体更特别地是包括凸出柱30的第一凸半壳体2a和包括用于容纳所述凸出柱30 的相应的座或凹部31的第二半壳体2b，所述两个半壳体分别限定出第一半轮毂3和第二半 轮毂4。 所述第一半轮毂3和第二半轮毂4以相互对齐的关系布置，从而在它们上形成可 转动地支撑环形带10的轮毂组件，所述环形带io提供了轮结构的滑动元件。 在轮结构被组装时，所述凸出柱或销30适于接合到相应的座或凹部31中，从而将 所述两个凸半壳体2a与凹半壳体2b牢固地联接在一起。 所述凸出柱30具有稍微呈锥形的结构，并且当它们接合到各自的容纳凹部31中 时，由于两种相似材料的夹紧机械作用，提供了所述凸半壳体2a与凹半壳体2b的牢固锁 定。因此，所述轮结构1可以按照比现有轮结构更快更容易的方式组装。 此外，所述轮的组装不要求使用组装螺钉或者特殊设计的工具。 应该指出的是，在这种连接中凸半壳体2a还包括凸出元件33，所述凸出元件33具有任何所需的合适结构，并且作为对接(abutment)元件而工作，所述对接元件适于在轮廓相符的(contoured)凸出元件34上滑动和接合，从而进一步稳固两个凸半壳体2a与凹半壳体2b。 更特别地，所述轮廓相符的凸出元件33和34包括用于在其中接合相应的夹紧螺 钉的各自的孔35，以用于将轮结构夹紧到陈设件(未示出)上。 此外，所述夹紧螺钉提供了用于将两个半壳体2a和2b恰当地锁定的另外的锁定 元件。 如图所示，在由所述半轮毂3和4构成的轮毂与所述环形带10之间布置有便于所 述环形带的旋转滑动的抗摩擦环11。 此外，轮结构还包括由制动元件构成的制动装置，所述制动装置一般地由附图标 记20表示，其由小柱21可转动地支撑，所述小柱21由所述半壳体中的一个、例如半壳体2b 限定出，并且所述制动装置包括从在另一个所述半壳体上形成的槽24中伸出的操作杆23。 如图所示，所述制动元件包括凸轮部25和指示带26，所述指示带优选地颜色设置 成红色并可以从槽24看见。 如图5和6中所示，在常规工作状态下，所述制动元件20被布置为其杆23位于槽 24中并且凸轮部25与轮表面间隔开。 为了对轮进行制动，转动地驱动所述杆23以使凸轮元件25干涉抵靠所述轮，同时 露出所述槽24，以显示出所述带元件26的红色，表示轮的制动状态。 制动元件20还包括内设的薄片状钢簧36，所述钢簧36工作以随着所述杆23带动 凸轮元件25干涉抵靠所述轮时锁定所述轮。 根据以上的公开内容，应该明显看出本专利技术完全实现了所期望的目标和目的。 事实上，本专利技术已经提供了结构上非常紧凑的轮结构，同时包括大尺寸的轮毂，允 许更好地分配工作作用力，而且由于提供了布置在环形带与轮毂之间的抗摩擦环元件，所 以允许所述轮最佳地滑动。 在实施本专利技术时，取决于需求，所使用的材料以及相应的尺寸和形状可以是任意 的，假设所述材料与所期望的用途一致的话。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮结构，其特别地用于家具和陈设件、手推车等，其特征在于，所述轮结构包括盒状本体，所述盒状本体包括两个适于彼此接合并且限定出圆柱形的轮毂的半壳体，所述轮毂可转动地支撑提供轮的滑动表面的环形带。

【技术特征摘要】
IT 2009-1-23 MI2009A000076一种轮结构，其特别地用于家具和陈设件、手推车等，其特征在于，所述轮结构包括盒状本体，所述盒状本体包括两个适于彼此接合并且限定出圆柱形的轮毂的半壳体，所述轮毂可转动地支撑提供轮的滑动表面的环形带。2. 根据权利要求1所述的轮结构，其特征在于，所述半壳体分别限定出第一和第二半 轮毂，所述第一和第二半轮毂适于以相互对齐的关系布置以提供所述圆柱形的轮毂。3. 根据权利要求1所述的轮结构，其特征在于，所述轮结构包括布置在所述轮毂与环 形带之间的抗摩擦环元件。4. 根据权利要求1所述的轮结构，其特征在于，所述轮结构包括在所述环形带上工作 的制动元件。5. 根据权利要求1所述的轮结构，其特征在于，所述制动元件包括通过从所述半壳体 中的一个上凸出的销可转动地支撑的制动元件本体，在所述制动元件本体上联接有操作 杆，所述操作杆穿过通过所述半壳体中的另一个而限定的槽伸出，此外还设有在所述环形 带的外表面上工作的凸轮元件。6. 根据权利要求1所述的轮结构，其特征在于，所述轮结构还包括颜色设置成红色的 指示带，所述指示带在所述制动元件处于其制动状态时可以从所述槽看到。7. 根据权利要求1所述的轮结构，其特征在于，所述轮结构包括制动元件，在该制动元 件中内设有薄片状钢簧，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：R特里维尼，
申请(专利权)人：OGTM办公机械责任有限公司，
类型：发明
国别省市：IT[意大利]