一种汽车转向器加工定位夹具制造技术

技术编号:41921909 阅读:29 留言:0更新日期:2024-07-05 14:21
本技术涉及汽车转向器定位技术领域,具体涉及一种汽车转向器加工定位夹具,包括两个支撑板、缓冲组件、支撑组件和固定组件;缓冲组件包括伸缩杆、抵近板、缓冲弹簧和缓冲板,伸缩杆的数量为多个,多个伸缩杆分别与两个支撑板固定连接,并分别位于支撑板靠近中心的一侧,抵近板的数量为两个,两个抵近板分别与多个伸缩杆固定连接,并分别位于伸缩杆远离支撑板的一侧,缓冲弹簧的数量为多个,缓冲板的数量为两个,两个缓冲板分别与两个抵近板通过缓冲弹簧连接,支撑组件与支撑板连接,固定组件与支撑板连接,解决了在对汽车转向器进行夹紧时,夹具与转向器壳体直接接触,会对转向器壳体造成损伤的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车转向器定位,尤其涉及一种汽车转向器加工定位夹具


技术介绍

1、在汽车转向器壳体的加工过程中由于其形状极不规则,故在加工过程中难以牢固夹紧,且现有的夹具夹紧过程繁琐,操作极不方便,且加工效率低。

2、现有公告号cn211103579u公开了一种夹具组件及其组成的夹具,夹具组件用以夹紧固定汽车转向器壳体,包括沿左右方向水平设置的安装座,安装座上端的设有抵接件、定位件和夹紧件,抵接件和定位件用以支撑汽车转向器壳体,夹紧件用以将汽车转向器壳体水平夹紧在抵接件和定位件上,其结构简单,通过抵接件和定位件共同将汽车转向器壳体水平支撑,再由夹紧件将汽车转向器壳体压紧再抵接件和定位件上,解决了夹具夹紧过程繁琐,操作极不方便,且加工效率低的问题。

3、但是,上述一种夹具组件及其组成的夹具在对汽车转向器进行夹紧时,夹具与转向器壳体直接接触,会对转向器壳体造成损伤。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车转向器加工定位夹具,解决了在对汽车转向器进行夹紧时,夹具与转向器壳体直接接触,会对本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车转向器加工定位夹具,包括两个支撑板,其特征在于,

2.如权利要求1所述的一种汽车转向器加工定位夹具,其特征在于,

3.如权利要求2所述的一种汽车转向器加工定位夹具,其特征在于,

4.如权利要求3所述的一种汽车转向器加工定位夹具,其特征在于,

5.如权利要求1所述的一种汽车转向器加工定位夹具,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种汽车转向器加工定位夹具,包括两个支撑板,其特征在于,

2.如权利要求1所述的一种汽车转向器加工定位夹具,其特征在于,

3.如权利要求2所述的一种汽车转...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨东华万兆南黄何
申请(专利权)人:重庆科聚机械铸造有限公司
类型:新型
国别省市:

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