冲压件限位结构制造技术

技术编号:41914906 阅读:55 留言:0更新日期:2024-07-05 14:16
本技术涉及一种冲压件限位结构,包括底板、冲压座和连通孔,所述底板的顶部固定安装有冲压座,且所述冲压座的顶部连通有多个连通孔,还包括固定轨、移动机构、夹持框、下压机构、连通气管和抽风机构,所述底板的顶部固定安装有四个固定轨,离心风机将冲压座内空气快速排出,冲压座内产生负压,空气会经过连通孔进入冲压座内,冲压座内产生负压来吸附冲压件,滑块在固定轨内的滑杆上滑动,从而控制夹持框对冲压件水平方向夹持,利用限位螺栓对滑动块抵触,对滑动块与其表面的夹持框限位固定,启动气缸带动其底部的下压盘对冲压件给予垂直方向夹持固定,对冲压件取出时,带动矩形槽内的转动辊旋转,对冲压件表面减少划伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冲压件限位设备,具体为一种冲压件限位结构


技术介绍

1、冲压件在进行冲压时,单一方式固定冲压件不够牢固,易使冲压件出现抖动或者偏移工作台,使其在进行冲压时,稳定性较差,使其冲压件在进行冲压时出现冲偏的情况,容易产生残次品。

2、一种汽车冲压件的焊接夹具的自动定位装置(申请号:202223092277.0),属于焊接夹具定位设备
,包括工作台,所述工作台的内部开设有定位组件,工作台的顶部安装有固定装置,固定装置的顶部设置有按压组件,本技术通过设置定位组件,电机一驱动传动轴转动可使滑块于通槽内部滑动,因传动轴两端表面的螺纹方向相反,两个滑块会带动顶部的夹具相向移动完成对第一汽车冲压件的夹持定位,可使对第一汽车冲压件实施自动夹持定位;本技术通过设置按压组件,启动电机二驱动螺杆转动可使压板转动贴于侧块表面,压板受到限位后会限位下移完成对第二汽车冲压件的按压,可使第二汽车冲压件与第一汽车冲压件稳定抵接焊接效果更好。

3、以上专利冲压件在进行冲压时,单一方式固定冲压件不够牢固,易使冲压件出现抖动或者偏移工作台,使其在进行冲压时本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冲压件限位结构,包括底板(1)、冲压座(2)和连通孔(3),所述底板(1)的顶部固定安装有冲压座(2),且所述冲压座(2)的顶部连通有多个连通孔(3),其特征在于:还包括固定轨(4)、移动机构(5)、夹持框(6)、下压机构(7)、连通气管(8)和抽风机构(9),所述底板(1)的顶部固定安装有四个固定轨(4),四个所述固定轨(4)的顶部均安装有用于夹持框(6)滑动的移动机构(5),所述夹持框(6)的顶部安装有用于对冲压件压持的下压机构(7),所述冲压座(2)的底部连通有连通气管(8),且所述连通气管(8)的下端连通有用于对冲压座(2)内产生负压来吸附冲压件的抽风机构(9)。

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【技术特征摘要】

1.一种冲压件限位结构,包括底板(1)、冲压座(2)和连通孔(3),所述底板(1)的顶部固定安装有冲压座(2),且所述冲压座(2)的顶部连通有多个连通孔(3),其特征在于:还包括固定轨(4)、移动机构(5)、夹持框(6)、下压机构(7)、连通气管(8)和抽风机构(9),所述底板(1)的顶部固定安装有四个固定轨(4),四个所述固定轨(4)的顶部均安装有用于夹持框(6)滑动的移动机构(5),所述夹持框(6)的顶部安装有用于对冲压件压持的下压机构(7),所述冲压座(2)的底部连通有连通气管(8),且所述连通气管(8)的下端连通有用于对冲压座(2)内产生负压来吸附冲压件的抽风机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种冲压件限位结构,其特征在于:所述移动机构(5)包括滑杆(51)和滑动块(52),所述固定轨(4)的内部固定安装有两个滑杆(51),两个所述滑杆(51)的表面滑动安装有滑动块(52),且所述滑动块(52)的一侧与所述夹持框(6)固定安装。

3.根据权利要求2所述的一种冲压件限位结构,其特征在于:还包括用于对滑动块(52)限位的限位螺栓(10),所述限位螺栓(10)螺纹安装在所述固定轨(4)的内部,且所述限位螺栓(10)的一端与所述滑动块(52)表面相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种冲压件限位结构,其特征在于:所述下压机构(7)包括气缸(71)和下压盘(72),所述夹持框(6)的顶部内嵌有气缸(71),且所述气...

【专利技术属性】
技术研发人员:王彪
申请(专利权)人:深圳市至臻精密股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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