【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆控制，具体涉及一种车辆稳定性控制方法、系统及电动车。
技术介绍
1、现有的车辆，例如电动车，在行驶过程中，尤其是在复杂的路况下，由于起步不规范、紧急制动等操作，容易产生侧滑、漂移和牵引力损失，从而造成车身不稳定，严重会导致车辆侧翻，若是电动自行车侧翻则会导致人员受伤。这不仅影响了电动车的行驶性能，还可能引发安全问题。
2、因此，目前的电动车，无法在异常操作时主动进行车辆控制，安全性不足。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术的目的在于提供本专利技术涉及车辆控制
，具体涉及一种车辆稳定性控制方法、系统及电动车，以解决现有技术中的电动车，无法在异常操作时主动进行车辆控制，安全性不足的问题。
2、根据本专利技术实施例的第一方面，提供一种车辆稳定性控制方法，应用于电动车的车辆控制器，包括：
3、利用安装在前轮的速度传感器实时监测车辆前轮速度，利用安装在后轮的速度传感器实时监测车辆后轮速度，计算前后轮速度差；
4、利用安装在各...
【技术保护点】
1.一种车辆稳定性控制方法，应用于电动车的车辆控制器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取车辆前轮转速和后轮转速，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用安装在各个车轮上的滑移率传感器实时监测各个车轮的滑移率，包括：
6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
8.一种车辆稳定性控制系统，...
【技术特征摘要】
1.一种车辆稳定性控制方法，应用于电动车的车辆控制器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取车辆前轮转速和后轮转速，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用安装在各个车轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙木楚，尤安晨，高利明，张训铭，
申请(专利权)人：台铃科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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