【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆配件，尤其涉及一种车尾箱封闭装置及车辆。
技术介绍
1、随着车辆技术的不断发展，越来越多的用户对皮卡或越野车的开放式车尾箱提出了更多的需求，例如后尾箱可由开放状态转换为封闭状态等，以更好地保护货物。在相关技术中，大多数车尾箱需手动安装盖板，用户使用不便。同时，此类盖板还会占用车尾箱空间，降低货物承载量。
2、因此，有必要提供一种改进的车尾箱封闭装置以解决手动安装盖板的问题。
技术实现思路
1、本申请提供一种可全自动展开及关闭的车尾箱封闭装置及车辆。
2、本申请提供了一种车尾箱封闭装置，包括：封闭组件、滑轨及驱动组件，所述封闭组件设置于座舱的外侧且与所述滑轨相配合，所述滑轨设置于车辆的左右两侧，所述驱动组件可带动所述封闭组件沿所述滑轨前后滑动。
3、进一步地，所述封闭组件包括封闭主体，所述封闭主体包括相互连接的第一顶盖板、一对第一侧盖板及后盖板，一对所述第一侧盖板设置于所述滑轨。
4、进一步地，所述车尾箱封闭装置包括封闭状态和敞篷...
【技术保护点】
1.一种车尾箱封闭装置，其特征在于，包括：封闭组件(10)、滑轨(20)及驱动组件(30)，所述封闭组件(10)设置于座舱(40)的外侧且与所述滑轨(20)相配合，所述滑轨(20)设置于车辆的左右两侧，所述驱动组件(30)可带动所述封闭组件(10)沿所述滑轨(20)前后滑动。
2.根据权利要求1所述的车尾箱封闭装置，其特征在于，所述封闭组件(10)包括封闭主体(11)，所述封闭主体(11)包括相互连接的第一顶盖板(111)、一对第一侧盖板(112)及后盖板(113)，一对所述第一侧盖板(112)设置于所述滑轨(20)。
3.根据权利要求2所述的...
【技术特征摘要】
1.一种车尾箱封闭装置，其特征在于，包括：封闭组件(10)、滑轨(20)及驱动组件(30)，所述封闭组件(10)设置于座舱(40)的外侧且与所述滑轨(20)相配合，所述滑轨(20)设置于车辆的左右两侧，所述驱动组件(30)可带动所述封闭组件(10)沿所述滑轨(20)前后滑动。
2.根据权利要求1所述的车尾箱封闭装置，其特征在于，所述封闭组件(10)包括封闭主体(11)，所述封闭主体(11)包括相互连接的第一顶盖板(111)、一对第一侧盖板(112)及后盖板(113)，一对所述第一侧盖板(112)设置于所述滑轨(20)。
3.根据权利要求2所述的车尾箱封闭装置，其特征在于，包括封闭状态和敞篷状态，在所述敞篷状态下，所述第一顶盖板(111)靠近所述座舱(40)的顶部，所述第一侧盖板(112)靠近所述座舱(40)的左右两侧，所述后盖板(113)靠近所述座舱(40)的后侧。
4.根据权利要求3所述的车尾箱封闭装置，其特征在于，所述后盖板(113)包括连接部(1131)及位于所述连接部(1131)下方的延伸部(1132)，所述连接部(1131)同时与所述第一顶盖板(111)及所述第一侧盖板(112)固定；所述延伸部(1132)的两侧自所述连接部(1131)的两侧向内收缩，且所述延伸部(1132)自所述连接部(1131)继续向下延伸至车尾箱内底部。
5.根据权利要求2所述的车...
【专利技术属性】
技术研发人员：何俊佳，娄小宝，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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