【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池测试,具体为一种电池包刮底试验装置。
技术介绍
1、电动汽车的实际使用过程中,在车轮掠过有凹坑、凸起物或者石头路面等工况下,纯电动车底部存在受到撞击和剐蹭的风险;纯电动乘用车底部碰撞而导致的起火事故时有发生,但是汽车的底部碰撞工况形态复杂,且缺乏道路交通事故数据积累;目前电动汽车的整车碰撞试验分别从正面、侧面和后面三个方向进行,没有对底部抗碰撞能力进行测试。
2、目前行业内对电动汽车底部碰撞试验研究较少,因为电动汽车底部的滥用形态较为复杂,且缺乏交通事故的数据积累,并且电池外形大小各不相同,每次试验都定制对应的试验装置,成本过高。
3、因此现在急需一种电池包刮底试验装置,能适应不同汽车的电池包,进行电池包刮底试验,以降低试验成本,提高电动汽车点安全测试标准的严谨性和完整性。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种电池包刮底试验装置,能适应不同汽车的电池包,进行电池包刮底试验,以降低试验成本,提高电动汽车点安全测试标准的严谨性和完整性。
...
【技术保护点】
1.一种电池包刮底试验装置,其特征在于,包括:安装架和台车;
2.根据权利要求1所述的电池包刮底试验装置,其特征在于,所述高度调节装置包括:调节安装板和固定板;调节安装板和固定板相对平行设置,固定板位于调节安装板上方,并通过中部设置的丝杠及四角设置的定位杆与调节安装板连接;
3.根据权利要求1所述的电池包刮底试验装置,其特征在于,所述安装架,包括:横梁;
4.根据权利要求1所述的电池包刮底试验装置,其特征在于,所述第一支架与第二支架的连接端设置有第一圆盘,所述第二支架与第一支架的连接端设置有第二圆盘;
5.根据权利要求1
...【技术特征摘要】
1.一种电池包刮底试验装置,其特征在于,包括:安装架和台车;
2.根据权利要求1所述的电池包刮底试验装置,其特征在于,所述高度调节装置包括:调节安装板和固定板;调节安装板和固定板相对平行设置,固定板位于调节安装板上方,并通过中部设置的丝杠及四角设置的定位杆与调节安装板连接;
3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:余海龙,王亚飞,赵志伟,王冬伟,田帅,王昆,王国杰,
申请(专利权)人:中国汽车工程研究院股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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